ho una cinesina con carburatore dell'orto 12 da scooter, lamella e pacco monopetalo e filtro in spugna tnt; da qualche giorno la mini non ne vuole sapere di stare accesa: al minimo ci sta ma come apro un mm di gas si spegne come se fosse estremamente magra; potrebbe sembrare normale ma il fatto che mi fa strano ? che un paio di settimane fa ho fatto 2 pomeriggi in pista con la stessa configurazione e non mi aveva dato problemi...

Controlla che non sia intasato il getto del massimo, puliscilo con benza e soffiaci forte, meglio con un compressore.

l'ho fatto, ho pulito tutto il carburatore, no controllato il galleggiante e lo spillo del galleggiante, ho controllato che il filtro non aspirasse aria fasulla ma niente :mann:

colore candela?

biancaastro con una macchia marrone scuro dalla parte dell'attacco dell'elettrodo

potrebbero essere le lamelle troppo spesse che non fan passare benzina?

0,25 carbonio polini
il discorso ? che con gli stessi identici pezzi, la stessa identica carburazione a inizio ottobre ho girato e la mini andava da dio...
che possa essere il ?cambio di stagione? che mi fa sto lavoro? :idiot: :idiot: :idiot:

prova a cambiare il getto del massimo mettendone uno maggiore... non ci si scappa se la candela ? bianca c?? poca benza e troppa aria...

difatti ? l'unica soluzione....
vorrei capire come ho fatto a girare lo stessso un mese fa....

Mi inserisco nel discorso carburatori/carburazione per porvi un quesito, avrei la possibilit? di prendere un dell'orto 15/15 35 euro o un 17/17 70 euro. Quale prendo?
Qualcuno ha il 15/15 o sa come va sulle nostre motine? Serve il collettore specifico e va bene anche il nostro cinese?
Grazie.