avviamento a caldo
 

Ciao,dopo aver fatto alcune migliorie e finalmente la motina va bene,ho notato solo un difetto:a caldo fatica a partire..anche con 5-6 tirate niente.. lascio ferma 2 minuti e riparte,ma al minimo è un pò irregolare appena apro tutto ok.. Cosa Può essere secondo voi? Ho ancora il carburatore Originale,ho modificato il pacco mettendo la mono lamella da 0,25 in carbonio,solo che ho paura che col pacco originale (in plastica) la chiusura di una di queste non sia perfetta.. Potrebbe essere questa la causa? ::smt132

ciao,anche a me lo faceva questo scherzetto poi ho montato un del'orto ed è andato tutto a posto.per il pacco lamellare...strano io già da originale ho le lamelle monopetalo in fibra di vetro senza il traversino

monta una candela b9eg nuova
e dopo un po' che giri assicurati che la carburazione sia ottimale
la candela deve avere un colore nocciola vivo

comunque si ,e' una questione di carburatore!!

anche io ho un problema simile,tutto e' dovuto dalla carburazione!fossi in te cambierei il carburatore con un orto 19 e mi raccomando controlla la candela!!!:smt127

Capisco, però tu cos'hai il motore replica P####i vero? Io ho quello della Z1 e aveva le doppie in acciaio da 0,15

ah ho capito si io ho il r.p@lini

Beh cmq sia...non puoi pensare di risolvere un problema simile (al 99% carburazione) con un carburatore cina!Comincia con il montare un carburatore originale Dell'Orto...18-19massimo e dovresti risolvere...se non risolvi poi si vede...

Pensavo anche io di cambiare carburatore.. con questo la candela è nocciola del giusto colore,e a Parte il difetto che mi perdeva benza..(ho messo uno spillo della Dellorto ed è una bomba) non mi ha dato particolari problemi.. Cosa dite di montare? HO tutto originale,tranne pochissime cose.. io pensavo ad un Phva 17,5 se è compatibile..oppure un 18, perchè sotto coppia è un pò vuota ho paura che esagerando col carburatore la cosa si accentui ancora di +

aumenta il getto di due punti.

e anke paraoli e cuscinetti...tutto ita naturalmente....