D1 o 911r?
 

Meglio che mi tengo la mia 911r con la modifica carburatore ecc ecc e più avanti montero un motore polini o è meglio che mi prendo la d1?? Voi che dite? E veramente molto bella la d1 sembra la vera dm!! :smt132

Se devi butatre i soldi sulla d1 (che già di suo costa sui 600 euri) e ricominciare a fare tutti i lavori di routine (che ci sono da fare anche su quella) tipo gomme, carbu, frizione, leve, viti, guaine ecc allora secondo me tanto vale che cerchi una italiana usata che i costi saranno quasi gli stessi....

già....100% come dark

tieni la 911! molto meglio che aspetti un pò e poi ti prendi una ita...che è un'altra cosa!
senza nulla togliere alla d1 ma anche se fatta bene è pur sempre una cinese ricordalo!

ita usata...e vai sicuro!

Poi ti assicuro che assomiglia alla dm solo di estetica (le caratteristiche di torsione del telaio sono completamente differenti)......
Ho provato il telaio e mettendolo a confronto con il dm direi che non si assomigliano nemmeno un po (dal punto di vista della guida naturalmente), il telaio dm è molto morbido e facile da guidare questo invece è rigidissimo.....

Grazie raga. E tra il telaio della d1 e della 911r c'è tanta differenza o dite che gli si puo stare dietro tranquillamente?

si una infinità tra 911 e d1!!!

Guarda, sicuramente molto dipende dal pilota (direi che conta all'80%), comunque a parità di pilota penso che la D1 sia migliore come telaio della 911 ma non aspettarti chissà cosa....

Effettivamente anche la d1 è una china e non originale quindi adesso vedo se tenermi la mia 911r e penso che lo farò e più avanti mi prenderò una italiana..