Ho la possibilit? di comprare questo a 60 euro comprese le spese di spedizione con tutto installato. Vorrei poi sezionarlo e montare separatamente le parti speciali (filtro,carburatore) durante l'inverno. CHE DITE??

http://img37.imageshack.us/img37/9407/aaaa00112zz.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/7460/aaaa00103cg.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/9382/aaaa00097ul.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/7198/aaaa00086np.jpg

Questo ? il mio:

http://img34.imageshack.us/img34/430/im0000200ld.jpg

:mad:

ma a me sembrano uguali, mi sa che hai gia un 49cc, perch? vorresti prenderne un altro?
? strano perch? dalle lamelle il tuo motore sembra 39 ma la staffa sotto il collettore ? tipica dei 49 :idiot:

mi aveva detto ghego che era un 39cc :nono:

e lo so, e se lo dice lui io andrei sul sicuro, non so cosa dire.....se hai voglia lo apri un attimo e misuri il pistone :si:

I due motori sono assolutamente identici. Sul primo il carburatore ? un 12 standard.
Se il tuo funziona non ti conviene.

guarda... il secondo motore sembra identico al mio... le alette e la staffa... io l'ho aperto e ha il cilindro da 44 mm quindi penso sia un 49 cc?

magister dove hai preso la mini?

pocketbike.it modello XQ-A1 :1st:

per la certezza apri e misura dato che ultimamente da quello che so stanno iniziando a fare il porting dei cilindri dei 39cc permettendo di usare il pistone da 44mm mettendo cos? dentro un 49cc.

Insomma a quanto pare da un po? a questa parte il metodo ufficiale per capire che motore si ha ? misurare il diametro del pistone, la storia delle alette purtroppo non ? pi? valida.

Ps. edito il thread nelle guide a questo punto alla luce degli attuali sviluppi. :si:

Ringrazio tutti e mi avete fatto risparmiare 60 euro, mica ciufoli. Adesso vi chiedo come faccio a capire che carburatore monto??

:sisi: