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Cosa comprare?
Ciao a tutti,dato che ho intenzione di prendere una midi seria,mi stavo chiedendo un paio di cosette...
Con un budget di circa 1500 euro cosa potrei cercare,visto che non mi interessa una entry level,ma qualcosa che vada il piu forte possibile? Io pensavo ad una GRC RR usata,con blocco BZM ma a quella cifra si trova poco e una mix BZM mi costa cmq di piu;mi piacciono molto anche le stamas sr e le bianchi ma usate ce ne sono pochine... E se invece mettessi un bel blocco BZM(usato ma revisionato tipo LRC) sotto a una polini 911,magari con avantreno tipo rr o dm col disco flottante? ogni suggerimento è ben accetto...:smt132 |
se punti sull'usato a 1500 trovi qlc midi di qlc anno fà ,le 911 da nuove costano molto e anche l'usato recente ha valutazioni elevate quindi non sò se ti convenga comprare motore e moto a parte
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Prendendo una ciclistica 911 usata e blocco revisionato?Oppure una stamas usata con blocco polini?Il problema è che secondo me tra un blocco polini 50 e un bzm 50(senza spenderci centinaia di euro in preparazioni)c è tanta differenza...
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bhe la stamas è validissima!io lascerei stare la 911...
poi non sottovalurare il blocco polini,bzm è la moda del momento ma polini non ha nulla da invidiare....centinaia i euro di elaborazione non ne devi spedndere..massi con 50 euro ti fa il motore :si: |
avevo pensato anche alla GRC mix col polini da 6,2 a liquido(potrei trovarla nuova a buon prezzo)... metterci un bel 50 sotto (il carb da 18 lo ho gia...)e le t41...la marmitta originale della mix è fatta bene?,a parte le modifiche potrei starci.
In teoria cmq una stamas motorizzata polini usata sui 1500(piu o meno)si puo trovare...:smt132 |
senza dubbio, stramas!
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Quote:
La stamas invece hai già un ottimo telaio (non c'è differenza tra telaio come tra mix e rr) e potresti trovarla a buon prezzo |
la stamas è spettacolare te la consiglio cmq per quanto riguarda il blocco polini come già detto in passato bzm e polini sono due motori con elevate prestazioni e vanno benissimo tutti e due non è vero che il bzm và più del polini l'unica differenza tra i due a mio giudizio è che il polini è più sgorbutico ai bassi regimi invece il bzm è più dolce ai bassi ma tirà qualcosina in più in allungo perciò dipende cosa vuole il pilota e come si trova meglio se con un motore aggressivo sotto oppure uno più gestibile tutto qui però ripeto come motori si equivalgono
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In effetti la stamas è quella che mi piace di piu,guardo se riesco a farmela prestare(un ragazzo che conosco ce l ha col bzm50 sotto),vorrei sentire come va e come risponde il telaio...;)
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io sono tentato a vendere la mia .Perke nn la uso ,moltissimo.Per capirci ho una Grc RR 2005 ,ho modificato il carter(BZM) perke adesso utilizzo un cilindro Polini 50cc,ma adesso potrei montare anke il cilindro BZM 50 6 trav.per carter POlini.Qualunque sia la tua scelta ,scegli un prodotto professionale nn te ne pentirai ,anke se dovrai spendere 1500-1800,sono tutti spesi bene.
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