che differenze ci sono tra le varie GRC
 

Ragazzi, che differenze ci sono tra le varie GRC di qualche anno fa?
mi riferisco alla GRC GP, RC 40 o RC 41..... telaisticamente e motoristicamente...
se avete qualche foto me la postate con le differenze grazie in anticipo :si:

e come vanno queste mini? per chi le ha possedute o pilotate :smt132

tra la gp e la rc la differenza è che la prima è midi mentre la seconda è mini...se fai un cerca trovi qualche discussione in merito. poi per altri pareri basta chiedere a manu:si:

ecco appunto :D
cmq io non ho mai sentito parlare della rc41
che so io esistono solo gp e rc40 che sono praticamente lo stsso modello ma la prima è midi e la seconda è mini; poi logicamente ci sono diversi dettagli che cambiano a seconda delle annate ma la sostanza alla fine è uguale

al max la rc45....

http://members.aol.com/_ht_a/rc45sn0...ge/rc45_19.jpg

sai com'è non mi pare proprio una mini :D

e cmq non la conoscevo, mazza quanto è ganza... sprizza forza da tutti i pori

grazie ragazzi..avete ragione ho fatto un search anche su google e la rc41 non l'ho vista...chissà che mi ero fumato stamattina... :smt122 :smt122 :smt122 :smt122
la RC40 è tanto piccola? nel senso che sono abituato alla Z1... risucirò a guaidarla?

bella la RC45...avrà 15 anni quella moto ma ha un fascino incredibile...e costava pure un botto!

n'altra cosa... lo so che c'è il search...adesso lo uso... ma il 316 montato sulla RC40 da 6,2hp? quanti travasi ha? modificato e pompato a quanto potrebbe arrivare?

grazzzie a tutti!

io la rc 40 ce l'ho :)
il motore è il clasico 3 travasi,carter 6.2cv possono ospitare la stragande maggioranza dei kit in circolazione per arrivare a sfiorare i 14-15cv
la rc40 è piccolina ma io ci viaggio tranquillamente e sono sul 1.80

la rc40 l'ho provata e riuscivo a starci discretamente nonostate sono 1,87 e ho le gambe molto lunghe
il 316 è un 3 travasi, se lo dai in mano a un preparatore bravo e gli accoppi un 17,5 e una marmitta seria arrivi quasi al livello delle prontogara 40 originali

io ti posso parlare della grc gp....che gli ho messo l'impossibile..50..lavorato..scarico racing bzm..18..pacco bzm..ecc ecc..la moto va bene...e' stabile e precisa..specialmente nei curvoni veloci..ovviamente i limiti sono palesi rispetto ai telai a traliccio..la devi guidare con forza..gli altri scendono prima in piega..con meno fatica e piu' velocemente..idem per ritornare su..e ha qualche kiletto in piu'...
Pero' e' sempre una mini italiana e validissima...senza dubbio una bella moto..non piu' al top della gamma.Se vuoi alla gp..le puoi mettere le carene rr...questa era la mia...

http://img453.imageshack.us/img453/1572/cimg2222qj3.jpg

secondo voi una rc40 in buone condizioni con un buon motore in ordine, scarico racing ecc..quanto potrebbe valere?