Un aiuto urgentissimo!!! z1 che non va...
 

Il problema è questo: ho una z1 con motore originale e carb 19 dell'orto + pacco lamellare.
la mini parte e va benissimo al minimo sul cavalletto, appena è calda la scendo dal cavalletto parto e va bene ma non faccio nemmeno 50 metri che incomincia ad affogare se spalanco il gas. Come se avesse una candela scoppiata!
Ho provato a sostituire la candela ma niente, pensavo fosse magra ma non credo anke xke sotto cè il 110 come getto max e vite della benzina quasi tutta svitata.
io nn so proprio che fare!
rix in tanti e se possibile presto xke domani devo andare a girare!

secondo me è grassa da paura.... io col 18 e marmitta zocchi monto un 105 di getto del max, carburata per l'estate...... difatti ora è un pò grassa....

non ho idea!!! perche appena la accendo sul cavalletto va benissimo e come sgasso un pò sembra perfetta...però come ci monto sopra e spalanco affoga
Io sapevo che quando è grassa il motore gratta e quando è magra affoga..

per prima cosa la carburazione base per la z1 è getto massimo da 108 , getto minimo da 50 , spillo cina alla 2° tacca dal basso e vite aria svitata di 1 giro e mezzo.
Anche se hai spillo ita , mettilo alla metà delle tacche.
Se sviti troppo la vite della benza, non va affatto bene.
Prova così.

prova ad alzare lo spillo di una tacca,se non basta di due,se non basta aumenta il getto di 2/4 punti,monta candela nuova e se hai lo spessimetro controlla la bobina(0,30).
PS:domani sono in pista se vieni ci si trova li.:brinda:

allora ho provato con un 95 ma è magra! fa degli scoppi e come apro affoga... mi ci vorrebbe un 100. xò non ne ho! cavoli!

p.s.ho un dubbio.ma se voglio smagrire con lo spillo devo alzare o abbassare?

fatti una scorta di getti e via ...

per lo spillo se lo abbassi spostando il seeger verso l'alto smagrisci, mentre se sposti il seeger verso il basso alzi lo spillo e ingrassa.

hai un mp

senti perchè non pulisci bene il carburatore e la riprovi?

il carburatore è nuovissimo...prima l'ho pulito con della benzina poi l'ho montato e da li sono usciti questi problemi!
doamni provo con un 100-105max e vedo che succede