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piste provvisorie, campionato toscano quali rapporti? consigli...
Vi chiedo consiglio .......
Io ed il mio bimbo ci accingiamo a provare a partecipare al campionato toscano categoria junior prima licenza,( corre il bimbo di 8 anni ) la nostra Polini Gp3 junior è a posto, ma vediamo che le piste del campionato non sono fisse ( nemmeno una!!!!) ma sono costruite via via dai Team organizzatori in grossi piazzaloni. Non conoscendo i tracciati e dovendo acquistare le corone per eventualmente variare i rapporti, è difficile capire quali corone dovremo acquistare; disponiamo di un pignone di 6 e di una corona di 68 e 70, avrei intenzione di acuistare una 66 - 64 - 62. E' logico che i rapporti variano dallo stile di guida e dalla pista, ma non conoscendo le piste e dovendo acquistare dei rapporti devo partire da qualche parte..... Chi ha esperienza e consigli da darmi prego si faccia avanti |
x me con quelle 5 corone (da 62 a 70) riesci ad adattarti facilmente a tutte le piste, anche se io prenderei anche una 60
logicamente non puoi pretendere la prestazione assoluta che magari di costringerebbe a variare il rapporto di un solo dente, ma visto che il livello è semi-amatoriale e il bimbo è alla prima esperienza va bene così :si: |
quoto manu,60-62-64-66-68-70 hai una configuarazione quasi completa
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Io prenderi anche un pignone da 7
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di piste provvisorie che necessitano di un pignone da 7 non ne ho mai sentite, cmq è una spesa irrisoria che può tornare utile piu avanti
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be se usa un 6-60 potrebbe usare anche un 7-70 all'incirca dovrebbe essere quasi uguale, quindi con una minore regolazione del tiraggio della catena e cambio di assetto della moto (forse).
questo logicamente se ha gia montato la corona da 70 visto che gia la ha. Un dente di pignone circa 9-10 di corona |
Quote:
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grazie ragazzi, acquistero' la 62-64-66, vi faro' sapere strada facendo
siete veramente una risorsa........................ |
se girano coi nostri rapporti (senior A)io vado (stando largo)da 6-68 a 74 solo una volta (anno 2004) alla mitica gara ad arezzo alla lebole montai il 6-66 e basta...
di solito giro intorno al 6-68/69/70/71/72 le altre in gara nn le ho mai usate,ho fatto la stagione 2003(2 gare)-2004(2gare)-2006(4gare) |
Grazie , pero', e correggetemi se sbaglio propongo questa teoria ( non ho alcuna pratica al proposito):
1) la junior A, in particolare, gira con il 4,6 CV flangiato con flangia di 9mm ( ovvero lo scarico è ridotto a 9mm per regolamento) vi posso assicurare ( questa invece è la mia esperienza) che viene depotenziata del 70 - 70%. Detto questo, sembrerebbe che non avendo potenza e utilizzando il gas sempre aperto, sarebbe opportuno (pista permettendo) imparare ad utilizzare tutta la pista utilizzando rapporti piu' lunghi possibili per provare ad effettuare qualche sorpasso nei pochi rettlinei; ma questa è solo una mia idea, ,magari non è cosi'................. Vi confesso che ancora non ho mai cambiato rapporti negli allenamenti che facciamo, pero' se fosse cosi' dovrei pensare anche ad una corona di 72? oltre a la settanta...... Se ci sono altre esperienze e teorie ve ne sarei grato.................................. |
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