Problema G1 con albero polini
 

Ciao a tutti!...vado subito al sodo....
alla g1 ho cambiato l'albero mettendo quello polini placche blu!
....risultato....
la moto si accende con l'aria tirata e mezzo gas girato...(con bassi giri)
se do gas al massimo con ritardo prende qualche giro...ma solo qualche giro!
se lascio il gas si spegne.

il carburatore è il 18 cinese cosi come dato...che se montato con albero cinese il motore è perfetto!....

per voi di cosa si tratta?

Ciao non vorrei dire una c.....a però come prima cosa controllerei il carburatore e poi mi accerterei che non aspiri aria da qualche parte, la sostituzione dell'albero motore non crea problemi di questo genere. :si:

il carburatore è stato cambiato....stessa cosa. Il motore l'ho aperto e richiuso 2 volte! potrebbe essere che aspira aria dalla giuntura dei 2 carter?cioè proprio dalla metà?

Non è un problema di carburatore...se prima andava, perchè adesso dovrebbe dare dei problemi?

I paraoli sono a posto?

Considera che se sono nuovi tendono a fare molto attrito la prima volta che la metti in moto e sembra che non vada bene...
Ma dopo poco si assestano...

Il pistone è montato dal verso giusto?
MArco

prova a controllare tutti gli assemblaggi, controlla di aver messo tutte le guarnizioni, sia tra i due carter motore che tra carter e cilindro inoltre guarda bene se ci sono le guarnizioni tra pacco lamellare e collettore e tra carter e pacco, quasi sicuramente trafila aria da qualche parte

il pistone è dal verso giusto!i paraoli sono a filo di una scalanatura sull'albero...potrebbero essere quello?pero mi sembra strano perche i paraoli sono a filo col coi carter!
il problema per voi è tipico di infiltrazione d'aria?
controllero tutte le guarnizioni relative a pacco lamellare e carburatore!
altre ipotesi?

Se i paraoli non sono rovinati (tagliati) o vecchi vanno bene..

Se nel kit guarnizioni non ti è rimasta più nessuna guarnizione da montare allora ci sono tutte...

Montarle male è difficile.. anche perchè non si sbaglia..le forme sono tutte diverse :smt146

Altri problemi...bo...la cuffia della candela fa bene contatto?

MA la minimoto quando è in moto fa fumo? Qualche rumore strano?

i paraoli sono nuovi...le guarnizioni sono tutte si!si fa fumo...quando è fredda!....un segno particolare che prima non mi aveva mai fatto è che mentre cercavo di mettere in moto alcune volte sentivo tipo delle esplosioni dal silenziatore della marmitta!
cioè mentre tiravo la corda a volte il terminale sparava!

Quello può anche starci...perchè se insisti molto con la messa in moto molta benzina va nel collettore e prende fuoco...quindi non è niente...

Se dici che hai montato tutto bene allora non dovrebbe dare questi problemi...

Ma quando dici che dando gas prende pochi giri...in quel caso cosa fa?

Ma lo senti che il motore è legato?

Le lamelle non le hai toccate vero?

allora il problema è questo:
se non tocco il gas non si accende.
si accende solo con metà gas e tenendolo cosi ma il motore gira poco quasi al minimo.
se do il gas al massimo e lo tengo cosi, dopo un po comincia a salire di giri ma sempre di poco, il tanto che basta a muovere la ruota!
senza gas si spegne!
la candela è umida.

le lamelle non sono....cambiate, pure il pacco è stato cambiato ...stesso difetto...l'unica cosa potrebbe essere il collettore, credo!

ma secondo te è possibile che prenda aria dal mezzo dei carter?....