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la pit dopo le prime modifike
pit loncin m.y. 2006
telaio perimetrale in acciaio forcellone in acciaio piastre in acciaio ammo post a gas con leveraggi,reg ritorno e precarico forcelle ant upside down tripla regolazione. freni ant e post a margherita,dischi da 200 pinze a 2 pistoncini,olio dot 5. manubrio acerbis ht03 mini, gas domino,frizione e braccialetto honda cr. motore loncin 125 4t 2 valvole 4 marce frizione a 3 diski. candela ngk iridium,olio castrol synt. carburatore kehin 22,filtro a cono. cuscinetti skf,viti zincate. cerki anodizzati 2.50x14 3x12,pirelli scorpion. plastike riparate alla cxxxo da cambiare. a breve: plastike italian minis replica crf+ grafike metal mulisha. accensione a rotore interno scarico artigianale poligniano racing. pompa freno ant radiale dal pieno e pinza 4 pistoncini dal pieno. filtro malossi. appena arrivano le plastike nuove metto altre foto.... |
foto foto foto:smt124
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ci metti tutte le modifiche e nn metti nemmeno una fotinainaina???
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ottimo...facci vedere.
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Quote:
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:smt132 :smt132 ......................:rotfl:
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HA RAGIONE IL GINGER !!!!!!!!!!!! GIU' DI LIMA NEI CILINDRI (SI FA PER DIRE) ............................
CENTRALINA VOLANO CARBURATORE CERKI GOMME ............... hahahhahahahaha LUKE |
secondo me si sta perdendo di vista il significato di MODIFICARE!!!!!questo maniera di fare assomiglia tanto al copia e incolla che si fa sul pc!!!a ragā.... cerchiamo di essere un po + estrosi e perderci un po + di tempo dietro le pit.....ciao leo
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azz minzzega... concordo con leo una volta tanto! :D :rotfl: :smt121
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ragazzi..... c'č l'ho da meno di una settimana e ho gia rifatto tutto l'impianto elettrico e il manubrio, dite poco?
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