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heavymachinegun 05-10-05 20: 38

ho sostituito la candela originale con una champion cj8 e gi? qlc grattacapo per farla partire la mini a motore freddo me lo dava.

monto la Jet pro e per farla partire faccio una fatica bestia.

a caldo ? gi? accettabile,ma a freddo non ne vuole sapere di partire.

secondo voi perch??

PS:anche a motore caldo devo tirare l'aria :(

ghego 05-10-05 21: 04

grado termico troppo alto della candela prova una BPM7A :si:

heavymachinegun 05-10-05 21: 05

Quote:

grado termico troppo alto della candela prova una BPM7A :si:
se non ricordo male la champion indica un grado termico di un punto superiore rispetto alle altre

champion da 8 equivale ad un ngk da 7

ripeto,se non ricordo male....

ghego 05-10-05 21: 14

fai una prova quella originale ? una bm6a, prova a rimettere quella e vedi come si comporta. :si:

PIRATA! 07-10-05 00: 13

Quote:

Quote:

grado termico troppo alto della candela prova una BPM7A :si:
se non ricordo male la champion indica un grado termico di un punto superiore rispetto alle altre

champion da 8 equivale ad un ngk da 7

ripeto,se non ricordo male....
A me hanno detto che i gradi termici inicati sulle Champion sono esattamente gli opposti che per le NGK.

In pratica il numero in vece di salire come nelle NGK, nelle Champion scende.... o vice cersa. :D


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