scegliere il rapporto
 

ragazzi, secondo voi , con il rapporto adeguato, riuscirei a stare dietro al piaggio nrg di mio cugino??
vi ricordo che monto un carburatore 15/15 dell'orto, pacco lamellare con monopetalo polini dello 0,25, cuscinetti skf, big bore testa piatta con cupola di compressione, albero motore spalle piene, marmitta jet pro, e sto cercando una frizione regolabile ed una campana autoventilata.
grazie a chiunque mi risponda

Se lo scooter è originale ci stai davanti

sei sicuro?? ma con il 7/68??

lo scooter è originale , è un cinquantino però è raffreddato ad acqua, o almeno lo era, poichè mio cugino lo ha comprato da uno che si è dimenticati di controllare l'acqua, che esaurita, ha fatto grippare il motore

quindi dici che addirittura posso stargli davanti??
magari è il peso che lo penalizza un pò, la mini pesa 20 kg, quello ne pesa 90

se è originale l'NRG gli stai avanti penso cn il 7/68-66.......ricordati ke la mini è fatta per le accellerazioni e non per l'allungo.......non ha senso arrivare a 90km/h in 40 sec!!!!!!!!!

ma era solo per curiosità nn per altro, poichè mio cugino mi sta affliggendo per il fatto che
mi brucia , mi brucia, che il mio è un motore da decespugliatore e il suo è un motore di un jet, ma nn ha pensato al fatto che il suo scooter pesa 90kg e lui ne pesa 80, la mia mini ne pesa 20 e il mio pilota ne pesa solo 48!!
quindi anche se il suo motore è migliore , deve portare avanti 100kg in più comunque :smt124 :rotfl:

ma l'nrg ha i fermi o no?
perchè se non ha i fermi non gli stai davanti....