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Qualche informazione su pitbike cinesi...
Salve ho visto diverse pit in vendita e sono indeciso se prenderla con il motore ducar oppure loncin se non lifan o jailin (??) quali i più potenti e affidabili?... inoltre è più resistente il telaio monotrave o quello in alluminio a doppia trave?
Grazie.. |
Il moglior motore in circolazione attualmente sul mercato è il Jialing 125, quello montato dalle THUMPSTAR, segue il lifan e poi via via tutti gli altri cinesi in quanto appena uscito e di conseguenza tende a non essere affidabilissimo... i telai dipende di ke marca li compri, i cinesi fanno pena ed è già buona se qnd li compri sono dritti, monotrave o perimetrale di marca è un gusto personale ma ne risente anke la stabilità della moto e la rigidità, il perimetrale è il più rigido e resistente di tutti (PERIMETRALI E MONOTRAVE DI MARCA, NON CINESI DA 50€)...
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CURVA DI EROGAZIONE DEL JIALING
http://img214.imageshack.us/img214/4...run1205at1.jpg verde = originale con 22 Mikuni rosso = con scarico big bore, e 22 Mikuni blu = con cilindro maggiorato, 22 Mikuni e scarico |
quoto sopra ed aggiungo, il loncin sarebbe il clone honda, originale non è tra i + cattivi ma puoi montare tutte le parti speciali per honda crf/monkey.
il jailing è attualmente il + performante e per questo usatissimo, ma trovi poche parti speciali. come telai dipende sempre da che uso ne fai, il tubone stile crf è + per freestyle, i perimetrali piccoli sono ottimi per cross duro e motard, i midsize vanno bene per motard, come cross sono + maneggevoli, ma a quel punto non c'è + il gusto della pit. la vera pit deve essere piccola e con le ruote max di 12, naturalmente motore orrizzontale a sbalzo. la mia per esempio è un classico clone honda crf sia come misure sia come componenti |
quoto:si:
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più che al motore (che + o - vanno tutti)occhio alla ciclistica e componentistica
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se la prendi cinese c'è poco da sperare su ciclistica e componenti...
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quotooooo
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alla fine glia ammo sono finti, sia nt ke post i telai sono quelli ke sono... a volte l'unica cosa buona è il motore... il resto si può prendere e buttare.
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L'ho acquistata: modello Orion 27, ma non so ancora se è un'imitazione... motore Loncin 125 carburatore 22 forcella rovesciata che ammortizza in maniera soddisfacente, cerchioni in tinta, dischi a margherita marmitta in alluminio, tappo serbatoio pure, parte sempre al 1° colpo,plastiche di buona qualità cosi' come un po' tutto il resto.. però il mono posteriore è solo carino alla vista ma non è un granchè...
il prezzo... sotto i 400€... ho conosciuto un importatore di Napoli.... in effetti mi serve per iniziare.. poi magari più in la'... chissa'. Comunque un grazie a Voi tutti che mi avete risposto e non solo... :si: gran bel Forum! |
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