Forcelle idrauliche sulla mini
 

Chi di voi le ha mai provate su una mini?
Il dubbio mi sorge da un nuovo utente del forum che ha appena preso una C1 con montate di serie forcelle idrauliche e freni idraulici, e mi dispiacerebbe per lui se non andasse bene, anche perchè l'ha pagata abbastanza cara...
Ciao e grazie a tutti...

l'ammortizzatore al posteriore serve solo a mangiare cavalli, tu dai gas e la moto invece di andare in avanti si abbassa. Considera poi che le mini con gli ammortizzatori le fanno solo i cinesi, che quanto a materiali e qualità delle lavorazioni non sono proprio degli orologiai svizzeri (ti-cinesi per la precisione). La forcella anteriore per avere un senso, ovvero migliorare la tenuta dell'avantreno, (non riparare gli zebbedei dalle vibrazioni come credono i cinesi) non è composta da due tubi e una molla, e fare un lavoro di micro-meccanica (quello che c'è dentro alle sospensioni serie) adatto ad una minimoto per avere poi un'escursione di 1 - 1,5 cm al massimo credo sia troppo dispendioso rispetto al giovamento che se ne avrebbe. Probabilmente è per questo motivo che nessun costruttore "serio" l'ha fatto finora.
I freni idraulici vanno meglio di quelli a cavo, ma tieni presente che l'olio dei freni è corrosivo, se te na va una goccia sul telaio tu credi d'averla asciugata...... dopo qualche settimana t'accorgi del risultato. Ed in alcune piste non ti fanno girare perchè, giustamente, se spargi olio sull'asfalto so' ccazz... per chi passa dopo di te!

quoto saetta per quanto riguarda le sospensioni su una mini!
per i freni anche ma per quelli cinesi,quelli seri tipo quelli che monta dm sono ottimi

ho provato una mini cinese con freni e forcelle idrauliche. freni ok ma x le forcelle secondo me sono inutili!

mettete qualche foto....?? io non le ho mai viste........

anche io non sono d'accordo per le le mini ammortizzate... non ha senso..tanto poi si gira in posta, che è perfettamente liscia priva di asperità...

hi hi hi.... mi piacerebbe provare a girare in Posta!