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pinturicchio 08-01-07 17: 37

accensione c1
 
ennesimo problema blata!
Ho rotto l'avviamento perche non si accende ed ogni volta fa cosi!
Fa molta fatica ad accendersi e molte volte nn si accende!
nn capisco il perche!
la mini è tutta di serie nn ho cambiato neanche la candela.

il mio presentimento e che1 settimana fa ho tolto la benzina con il tubicino e un po è rimasta e si vede, non vorrei che la miscela ora e sproporzionata in quanto togliendo i 3/4 di benzina dal serbatoio ci sia piu olio e si ingolfa...
la mini e nuova e mi sono permesso di accendere e basta per una decina di volte(magari puo essere anche questo)

ilnonnovinci 08-01-07 18: 03

no dai, rilassati...
1)olio e benzina dovrebbero essere miscelati insieme, quindi non e' che se togli la miscela togli solo la benza.
2) cosa vuol dire "ho rotto l'avviamento"? hai fisicamente rotto qualcosa (rotella, cordicella, etc) o e' una supposizione?
3) il fatto che tu non abbia cambiato la candela non depone a tuo favore, anzi...

ora:
1) svita la candela, cacciaci su la pipetta, appoggia l'elettrodo al motore e tira la cordicella e vedi se fa scintilla, che deve essere un bel blu. se non lo fa cambiare candela. se non lo fa cambiare pipetta e cavo. se continua a non farla resta la bobina o la sua regolazione dal volano, ma dubito

2) la benza arriva? prova a mettere un po' (poca) miscela direttamente dal foro candela, riavvita la candela e prova a metterla in moto: se s'accende non arriva benza. in ordine controllare i tubi che non siano schiacciati o sciolti, controllare eventuale filtro (soffiaci dentro e vedi se passa aria), pulire il carburatore

3) controllare il pulsante della massa (quello per spegnerla): scollegalo, cosi' vedi se parte: se si il problema e' il pulsante e la soluzione e' cambiarlo o revisionarlo.

se invece s'appiccia ma non resta in moto le cause sono tante altre:
1) aspira aria
2)minimo troppo basso
3) arriva male benza
4) candela schifosa
5) acqua che passa in camera di scoppio dalla guarnizione
etc

dovresti iniziare a escludere qualcosa

pinturicchio 08-01-07 18: 10

ho spaccato la corda
allora cambio candela con una ngk e poi tolgo la candela e accendo e vedo se la luce è blu?

ilnonnovinci 08-01-07 18: 11

magari ripara la corda prima

Joker79 08-01-07 18: 16

Quote:

Originariamente inviata da pinturicchio (Messaggio 273841)
ho spaccato la corda
allora cambio candela con una ngk e poi tolgo la candela e accendo e vedo se la luce è blu?

Tranquillo pinturicchio...
E' il minimo rompere la corda dell'avviamento...
Segui le istruzioni del nonno, vedrai che si mette tutto apposto...

pinturicchio 08-01-07 18: 20

quando pulivo la candela dall'olio al primo colpo partiva

ilnonnovinci 08-01-07 18: 25

Quote:

Originariamente inviata da pinturicchio (Messaggio 273850)
quando pulivo la candela dall'olio al primo colpo partiva

ecco, quindi hai gia' capito dove sta il problema: ho fai la miscela con troppo olio o sei grassissimo. ma siccome hai il carburatore originale (presumo) hai solo il getto del max.

A quanto la fai la miscela?

pinturicchio 09-01-07 17: 42

4% dato che devo fare il rodaggio!

ilnonnovinci 09-01-07 20: 56

seeeeee... scolta. al 3% al rodaggio e' gia' alto e poi al 2%.

pinturicchio 10-01-07 18: 26

beh allora nonno toglilo dalla guida principale...
dato che mi sono basato su la!


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