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Parliamo un po' di scarichi??
Quì vedo che nessuno parla di scarichi come mai??
Avete già tutti scarichi performanti o cosa? Cacchio sono l' unico che deve mettere mano su uno scarico schiforso tappato... mannaggia! Qualcuno conosce un buon scarico da nn spenderci una fortuna attaccato! PS nn solo silenziatori, cerco completo perchè ho probemi con il collettoretori troppo piccoli rspetto al condotto di scarico.. ciao e grazie delle info in anticipo!!:si: |
Io vorrei far scoppiettare di più la moto!!!!
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Be li basta smagrire la carburazione...
Gli scoppi in rialscio anche se belli sarebbe meglio evitarli perchè sono dovuti allo smagrimento specialmente in rilascio.. |
di scarichi ce nè una marea... xò dipende da ke pit hai...
se hai una con telaio monotrave(CRF 50 ORIGINALE) ne trovi di tutti i tipi e marche, se hai un perimetrale (BBR) c'è solo in BBR D-SECTION FOR PERIMETRAL FRAME, e non sono nemmeno sicuro ke vada bene xkè le cinesi hanno il telaio + lungo del bbr... Attualmente i migliori scarichi sul mercato x pit preparate e non sono: BBR GOLD BIGBORE, FMF, PRO CIRCUIT... Da ultime prove l'FMF ha lasciato tutti a bocca aperta, oltre a rendere da paura su motori da gara (4v e 2v BIG) è stato testato su 125 originali e ha dato ottimi risultati... |
ciao astu, io ho preso la machine gun della mobster... secondo te quello è gia un buon scarico?? ha la sezione che parte da 30 e il finale prima del silenziatore 35...
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scusa ho scritto Astu.... volevo scrivere ASTRU
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io ho svuotato il terminale della mia che era tappatissimo....ne ha guadagnato in ripresa e in sound :smt150
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Io ho solo tolto il cono che c'era all'interno!
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sullo scarico del mio 666 è consigliabile fare qualche modifica?
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Fa molto più casino togliendo il cono all'interno?
(orion 29) Ciao Fabio |
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