problema forse di carburazione con c1?help guru delle mini
 

Ho un problema con la mia C1... del tipo :

la moto nn e' originale era quella di ren4ult .. la moto va' che e' una bomba si impenna.. pero ' e vuota se devo ridare di gas..

Appena arrivata a casa girando nel piazzale della ditta mi sono accorto che la moto sembrava scarburata ..nn riuscivo a farla andare.. senpre col vuoto ...
poi un giornmo magicamente la moto va talmente forte che nn riesco a guidarla...

del tipo.. rettilineo : la moto va a tutta manetta prendendo bene ma poi sembra quasi finire la benza qiuando sono a manetta ,fa' i lclassico bloooooooo due giri di accelleratore e lentamente riprende..

lo stesso all'uscita di curva.. arrivo forte sulla curva freno , faccio la curva e la moto e' vuota e poi prende subito dandoti la classica sbacchettata che ti fa' volare per terra.. che c'e ' devo da fa?

su ho dell'orto 18 e travasi aperti , pacco lamellare in carbonio e poi nn so..


accetto consigli... anche perche' nella mia zona nn esiste nessuno che lavora sulle mini...

verifica il filtro carburante e pulisci il carburatore , se persiste il problema alza lo spillo di una tacca e verifica la vite aria, se la sviti si ingrassa ( non deve avere più di tre/quattro giri da tutto chiuso , altrimenti sostituire il getto del minimo )

okkio
 

Per me hai qualche problema con l'arrivo della benza, prova come già ti han detto a controllare l'eventuale filtro benzina e soprattutto il giro che fa il tubo della benzina.
se dopo i controlli lo fa ancora magari ti aspira aria in rilascio....

infatti hpreblemi di minimo ... subito appena accesa la moto va fuori giri e poi cala..

problemi di benza.. ho visto che il carburo butta fuori molta benza.. la pruzza fuori dal filtro...

puo' essere un problema di lamelle,

o addirittura problemi con la bobbina!!! assicurati che ci sia una distanza col volano di 0.40mm e prova con una candela nuova!! ngk b9eg