toglierlo o non toglierlo...questo è il dilemma....
 

Da quando ho tolto le carene ho il pezzo di plasti che compre il radiatore (in foto evidenziato in rosso)a penzoloni


http://img343.imageshack.us/img343/8...00414sg.th.jpg

ora non sò se eliminarlo o meno,anche perchè non ne vedo l'utilità di aver qualcosa che mi compre il radiatore(anche se in minima parte) e poi mi è scomodo in quanto non è possibile girare senza carena ant.

posso toglierlo senza sfilare gli steli?

ciao heavy, per toglierlo senza sfilare gli steli devi solo tagliarlo, io ti direi di girare con le carene, pechè è meglio che si rompano le carene e non un pezzo importante della mini. prova a chiedere a benny quello che gli è successo per girare senza carene, ha bucato il radiatore........ :mann: :mann: :doh:

non ho mai girato senza carene,ma dato che in qst giorni sto verniciandola carena ant ,non posso continuare il rodaggio con qll pezzo di plastica che mi tocca la ruota ant.

due piccoli tagli e l'ho tolta... mi dava fastidio :rotfl: :rotfl:

Invece io ho sempre girato senza carene , lasciando solo il porta numero anteriore e basta!!!
Per bloccarlo nella parte inferiore , l'ho fascettato ai tubi del eadiatore!! :wink: :wink:

io ho smontato la ruota anteriore e l'ho sfilato

Mah, io il copriradiatore l'avevo tolto assieme alla carena, appena arrivata la mini, anche per fare i primi controllini. Ho anche girato un paio di volte senza carena, e non mi è successo nulla (SGRAAAAT!)
Per sfilarlo, quel pezzo, è bastato togliere la ruota anteriore e la due pinze dei freni ant, il pararadiatore è venuto via senza tagliarlo o romperlo! :mann:
Poi, se vuoi rimontare la carena, lo puoi fare anche senza quel pezzo, così è anche più facile e veloce no? :wink:

credo che lo toglierlo al + presto.
:wink:

Ci sto pensando anche io!!!! :wink: