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minidemon 03-01-07 12: 45

Cupola Testa CNC + 30 D. per Motore BZM
 
vorrei montare questa testata, ma non riesco a capire come montarla correttamente.
nella confezione della cupola + 30 c'è una guarnizione base cilindro di 30 decimi, la mia perplessità è: per montare correttamente questa testa devo smontare il cilindro, togliere le guarnizioni originali e montare solo la guarnizione di 30 decimi, o più semplicemente aggiungere la guarnizione alle altre già esistenti?????
perfavore AIUTATEMI :) :)

jourdan975 03-01-07 15: 17

la cupola della testa +30 aumenta di 0,30 mm lo squisc,tu puoi alzare il cilindro con la guarnizione lasciando quelle che gia hai e montare la cupola;in poche parole con la guarnizione alzi il diagramma con la cupola mantieni inalterato l'rdc :)

minidemon 04-01-07 12: 40

una volta terminata l'operazione di montaggio cupola +30, lo squisc quanto dovrebbe essere????

motorossi 04-01-07 12: 42

smonta il cilindro e metti sotto la guarnizione.....

minidemon 04-01-07 12: 54

ciao monty, devo montare la guarnizione sopra le altre già esistenti, o devo togliere quelle vecchie e mettere solo quella ricevuta con la testa +30???
e alla fine dell'operazione lo squisc quanto dovrebbe essere???

smik82 04-01-07 12: 55

Quote:

Originariamente inviata da minidemon (Messaggio 270495)
una volta terminata l'operazione di montaggio cupola +30, lo squisc quanto dovrebbe essere????

Se vuoi lo stesso squish che avevi prima monti la cupola con la guarnizione lasciando le altre che avevi prima...... in questo modo avrai lo stesso squish ma diagramma "diverso".

minidemon 04-01-07 13: 06

grazie alle vostre risposte ho chiarito i miei dubbi.

simone 04-01-07 13: 26

con sta modifica cosa si ottiene? intendo dire si fa sta modifica per........ ????

smik82 04-01-07 14: 47

Quote:

Originariamente inviata da simone (Messaggio 270557)
con sta modifica cosa si ottiene? intendo dire si fa sta modifica per........ ????

Teoricamente per dare più allungo salvaguardando i bassi regimi (non modificando lo squish) però non ne sono convinto...

jourdan975 04-01-07 16: 09

se alzi il cilindro con una guarnizione aumenterai i gradi del diagramma di aspirazione e scarico con conseguente aumento delle prestazioni di allungo salvando i bassi dato che l'rdc rimane lo stesso lo squish deved stare tra 0,35 e 0,50 a secondo del tipo di prestazione che vuoi + lo squish è basso+ avrai sotto,+ lo squish è alto e + avrai allungo :)


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