fasatura
 

salve ragazzi una curiosità......vorrei sapere se qualcuno di voi ha mai misurato la fasatura ? sia di aspirazione che di scarico dei vostri motori sia 40 cc che 50 cc

tra 180-182° scarico

scusate se mi intrometto ma per aumentare un po' di allungo a quandi gradi bisogna portarlo lo scarico,io ho un gt 50 polini
grazie

ivans non sapresti dirmi anche quella di aspirazione ?

in genere stanno dai 125 ai 129 di travaseria e da 178 a 182 circa di scarico

per aumentare l'allungo delle mini c'è da effettuare una lavorazione al carter (poichè necessitano di volumetria queste mini) e lavorando lo scarico del cilindro,riprofilandolo e alzandolo...anche la distribuzione della travaseria e la sua angolazione influenzano l'allungo del motore
queste diciamo son le cose più "significative"

io ero convinto che avevano una fasatura piu alta sti motori italiani...... dai qualcun altro ha verificato la fasatura ?

c'è da contare però che sono sottoquadri quindi di time area ce n'è abbastanza senza ricorrere e fasature alte e inoltre sono monomarcia....quindi con fasature alte avresti un range di utilizzo minimo e quando non sarebbe in coppia non andrebbe nulla...su scooter e moto è diverso perchè cmq c'è un cambio (il variatore degli scooter ha questa funzione) che ci permette di mantenere appunto in coppia il motore...

cmq non si può chiedere la fasatura così...cioè ogni cilindro ha la sua fasatura poi...non è che il polini,il malossi,il bzm son tutti uguali eh...però i range di fasatura sono quelli

cmq un fattore penalizzante nelle mini è la biella...troppo corta per un corsa 39,2...

:doh: :doh: GRAZIE MA QUESTE COSE LE SAPEVO BENISSIMO :smt136 :smt136 ...... LA MIA è LA CURIOSITà DI SAPERE LA FASATURA DEI CILINDRI ITALIANI POI CHE OGNIUNO HA LA SUA FASATURA è CHIARO NO!!:si: :si:

mentre x il 50 bzm?

dynamiteeeeee
per il tuo motore bzm la fasatura è 100+200+300
è la stessa SFASATURA CHE TI è VENUTA IN TESTA:rotfl: