cavo acceleratore e minimo alto
 

ciao ragazzi, dopo aver cambiato il carburatore china con uno sha 15 dellorto , la mia mini aveva, ed ha tuttora, il minimo alto...credevo fosse magra di carburazione ed ho comprato vari getti, solo oggi ho visto che il rpoblema è legato alla ghigliottina: anche a vite tutta svitata resta alzata ... ho iniziato a lavorare sui registri ma niente da fare, se riesco a farla chiudere poi nn si apre completamente, credo che ci voglia un filo più lungo o una guaina più corta ma nn saprei come realizzarli della misura giusta...chi mi aiuta?
p.s. sul carbu ho lasciato il "guidafilo" (nn ho idea di come si chiami quel tubicino in alluminio che si avvita sul coperchio del carburatore ed al cui interno passa il filo dell'acceleratore!) china perchè quello dell'orto è troppo corto

ti succede così perchè hai usato il cavo originale, vai in negozio e prendi cavo per acceleratore e morsetto, usi la stessa guaina metti il filo nella ghigliottina, lo infili nella guaina e ci metti il morsetto, lo metti nell'acceleratore e fermi il morsetto dove vedi che non ce gioco e fermi il morsetto, tagli il cavo in più e il gioco è fatto.
Ti consiglio un gas rapido perchè avrai problemi con il morsetto, se non lo vuoi prendere porta con te l'acceleratore e vedi se il morsetto che ti vogliono vendere ti crea problemi nella normale operazione di accelerazione.

ok! filo + morsetto , grazie mille!

scusate , ho lo stesso problema.


cos'e' il morsetto?? cosi dopo vado a comprarlo !

il filo del freno delle biclette va bene ugualmente?

no... il cavo del gas è più sottile di quello dei freni