consiglio lamelle C1
 

ciao ragazzi ho da poco acquistato una r. blata e volevo già modificarla un pò...
marmitta carburatore frizione ecc.....domande....sostituendo il carburatore originale con un 15 è necessario sostituire anche il pacco lamellare oppure posso limitarmi a cambiare le lamelle e mettere quelle in carbonio???? è meglio monopetalo o bipetalo??? visto che siete esperti mi fido dei vostri consigli..........grazie ciao ciao

per le lamelle , modifica il pacco lamellare e metti un monopetalo da 0,30
per il carburatore monta un 18/ 19 e vai bene .
per la marmitta se hai quella con la pancia grande , tienila ,al massimo cambia il silenziatore .
se hai quella con pancia piccola , o rimedi quella grande o passi ad una zocchi
ciao

per le lamelle devi decidere tu, se vuoi accelerazione mettici 0.25 se invece vuoi allungo mettici le 0.30, il carburatore va bene anche un 18 mentre per la marmitta se hai soldi da spenderci metti una bella ZOCCHI

come facio a capire la differenza tra le 2?!? quanto misurano entrambi?...io alla mia il silenziatore l'ho gia cambiato:smt115

si ma col silenziatore nn si guadagna niente...

io avevo la marma con la pancia grossa e ho messo una bella zocchi....
è come il giorno e la notte....non sono $ sprecati........
la moto si impenna di gass ora..........con le stesse modifiche ke avevo prima,...

cambiando il silenziatore della marmitta a pancia grossa gia va meglio

ma non otterrai quando una zocchi!!!
secondo me: 30E belli ke buttati via"""

raga ho cambiato silenziatore xkè quelo suo a dir poko faceva skifo...e l'ho tagliato subito....a parte ke aveva si e no 20 buki...e ovviamente la lana vetro inisistente..lo so ke in prestiazione è uguale :rotfl: