Stamas RS motore POLINI 10 cv
 

:smt132 secondo voi cm è qsta mini ??Stamas mod. RS motorizzata POLINI 40 cc con potenza massima di 10 cv, carburatore 14/14 mm, disco freno maggiorato, gomme T40 con cerchi ricavati dal pieno, ammortizzatore di sterzo, carene in vetroresina con rinforzi in carbonio.
http://img144.imageshack.us/my.php?image=inswa2.jpg


Prezzo Lrc: € 1790,00 + IVA 20%

la stamas è un ottima mini,non è curata a livello di rifiniture come grc o dm ma ha un ottimo telaio ed è anche molto accessibile per la manutenzione...come motore bhe quelli sono tutti uguali,la base polini è ottima,parti da quella e poi man mano che ci prendi la mano la puoi elaborare un po

cm telaio dici che si rompe o sia bello resistente?

si rompe??:smt132 ma scherzi? mica é una cina a aria...é allo stesso livello di DM, GRC, ZPF, in più secondo me é esteticamente la migliore di tutte..

>secondo voi cm è qsta mini ??

E C C E Z I O N A L E ! ! ! ! ! !
é una mini favolosa , la serie standard ha qualche particolare ricavato dal pieno in meno rispetto a Dm e GRC , la versione Factory è più curata e ricca di queste due .

>Prezzo Lrc: € 1790,00 + IVA 20%

Io farei un pensierino alla 50 cc Polini , che hai già cilindro 50 , albero spalle blu e carburatore 17,5 , che poi più avanti comunque prenderesti e spendi praticamente uguale .
Mandi Massi

e cm prestazioni di motore cn i pezzi di serie danno buoni risultati?

I motori sono sempre quelli sia per dm, grc, stamas e tutto il resto.
Il motore di serie.... Se è la tua prima mini vai di 10cv polini e arriva allo sfinimento a furia di usarlo prima di cambiare (dico questo perche imari a sfruttare ogni particolare) poi quando sarai veramente stanco monti un 5travasi o un 50cc.
se invece vai già a cavallo (della mini) allora può rischiare di prendere da subito il 50 che all'inizio ti sembrerà ingestibile ma poi ti darà belle soddisfazioni.

Quanti anni hai e quanto pesi???

>e cm prestazioni di motore cn i pezzi di serie danno buoni risultati?

Anche la 50 Polini è di serie ...
Io te la consigliavo perchè ti costa quasi uguale e comunque non spenderai dopo molti soldi in più ....
LA 10 cv va molto bene per iniziare , comunque monta già lo scarico racing , per cui è una spesa che eviterai dopo e son più di 200 euro che ti risparmi .
Come telaio è favolosa , molto intuitiva e stabile andrai forte già dopo una giornata che ci giri , per me ha rivale solo nella la ZPF , che chiude meglio le curve ma è meno stabile sui curvoni e nei tratti veloci .
Mandi Massi

>I motori sono sempre quelli sia per dm, grc, stamas e tutto il resto.

Si , per tutte le italiane principali , tranne la ZPF che si fa i carter e moti altri particolari da se.
Mandi Massi

Bella mini! :si: