Pulsante spegnimento
 

oggi ho sostituito il rapido originale con il Domino che montavo sulla Mk4,mentre smontavo il pulsante rosso si è rotto il supporto di plastica.dato che ieri ho comperato il tasto grc volevo montare qll.

Il problema nasce dal fatto che sulla bobina ci sono 2 fili(rosso e nero) anziche uno come sul pulsante grc.

ho pensato di collegare il rosso al telaio mentre il nero sul tasto.posso farlo?oppure basta eliminare il filo rosso e collegare solo il nero al tasto?

edit:parliamo della 911 r

avevo fatto una cosa analoga con la mk2, io avevo tolto il filo rosso e collegato solo il nero, se non ricordo male... il problema che si parla di oltre 2 mesi fà :rotfl:

secondo me (da profano) devi fare al contrario cioe' il filo rosso al pulsante e il nero a massa quindi al telaio :teach:

comunque ascolta altri più competenti

heavymachinegun, esatto filo rosso al pulsante filo nero a massa

il nero è sempre la massa in qualsiasi cosa elettrica e il rosso la corrente :si:

Tranne nei cablaggi delle auto francesi..... provate a smontare un 206!!!! (L'unico rosso positivo è quello della batteria). :rotfl:

Ciao a tutti.......
Io nella 911r ho montato l'acceleratore rapido della gp3 e ho dovuto eliminare il pulsante originale......
basta montare quello polini che ha un filo solo e proprio questo si attacca alla bobbina tramite l'occhielo...in pratica se si elimina un filo ... non importa il colore.. e si attacca tutto al bullone che tiene la bobbina il circuito funziona lo stesso (e quindi la moto si spegne normalmente premendo il pulsante) perchè l'altro polo si "mette a massa", cioè funziona come nelle auto..... positivo su cavo e negativo al telaio.....
spero di essere stato chiaro....
bye


:idea:

Quoto.
Anch'io ho montato il pulsantino del ciao (costo 1,50 euro), ed usa un solo filo, che va alla bobina. Quando si schiaccia il bottone, la parte posteriore metallica tocca il semimanubrio, e spegne la mini :si: