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delta14 14-12-06 16: 09

Fuori Giri Motre C1
 
Ciao, siccome devo montare il Contagiri motore G.P.T. volevo sapere qual'e il fuori giri motore per C1pechè devo inpostarlo sul Contagiri grazie a tutti quelli che risponderanno :smt122 :smt122 :smt122

http://img398.imageshack.us/img398/1057/dscf2328gk3.jpg

angi23 14-12-06 17: 51

be io penso che quando la moto va in fuori giri lo senti e poi non c'è nè uno fisso con i rapporti corti va in fuorigiri prima mentre con quelli lunghi andrà in fuori giri dopo
non esiste un numero fisso del fuori giri

ivans 14-12-06 18: 13

dipende da come è preparato , puo toccare a vuoto anche 19,000 poi in pista dipende dai rapporti ma normalmete se tocchi 14,500 15,000 va benissimo , c'e' pure chi fa girare i motori molto piu in alto a secondo di cosa ti serve in pista .

caster 14-12-06 18: 14

beh! nn credo che ci sia un fuorigiri fisso, bisognerebbe conoscere il n° di giri massimo del motore e tenersi ad una ragionevole distanza da esso, se togliessi il limitatore alla moto (o macchina) il motore raggiungerebbe il numero di giri massimo in grado di compiere, nella mini il limitatore che indica la zona fuorigiri nn c'è , quindi devi crearla tu !

angi23 14-12-06 18: 23

se è quello della GPT rosso e nero quando la mini va in fuorigiri si accende la spia rossa che c'è sopra lo schermo e quindi ti avverte

fred81 14-12-06 20: 46

non vorrei fare il guasta feste ma a cosa ti serve saperlo,visto che non hai il cambio?Se la moto è carburata bene(che non faccia smagrite paurose in allungo)e hai rapporti corretti,in pista arrivi al massimo dei giri,non in fuori giri!:cool:

desmodronico 14-12-06 21: 42

confermo!! ci vuole orecchio!! poi magari un domani lo metto anch'io..

marcoraciti 14-12-06 22: 05

non pensate al fuorigiri!pensate ad andare forte a dare gasssss....

heavymachinegun 14-12-06 22: 34

Quote:

Originariamente inviata da fred81 (Messaggio 257282)
non vorrei fare il guasta feste ma a cosa ti serve saperlo,visto che non hai il cambio?Se la moto è carburata bene(che non faccia smagrite paurose in allungo)e hai rapporti corretti,in pista arrivi al massimo dei giri,non in fuori giri!:cool:

secondo me montare solo uno strumento che conta i giri non serve tantissimo,giusto per sapere se il motore riesce a tirar tutto il rapporto e carburazione(ma qll dà sintomi + evidenti).

GIOVA#86 14-12-06 22: 35

il fuori giri da impostare su l contagiri è inteso per i motori a marce, ad esempio se hai un kart e sai che la miglior cambiata è a 12.000giri tu lo imposti laà, dopo di chè mentre vai e sei arrivato a 12000 il contagiri emette una luce come segnale che devi cambiare marcia....tutto quà (io sul mio kart ce l'avevo così)


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