abbassare cilindro
 

è possibile secondo voi abbassare la base superiore del cilindro di qualche decimo,strofinandolo su carta abrasiva stesa una superficie piana. evitando cosi la rettifica

vai alla rettifica che fai prima ciao

se stai attento lo puoi fare , io l' ho faccio spesso ma ovviamente la cosa ottimale sarebbe portarlo a rettifica.

secondo me meglio rettificare così eviti problemi di calibrazione ecc...

secondo me fai prima a strofinartelo in testa...

Per chi non lo conosce lo chiamano > na pinza e na tenaia < è il piu tirchio de Roma ...............................:smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146 :smt146

no sbagli !!! , questa e' abilita' , io lo so fare tu no :smt146 :smt146 :smt146 :smt146

prepara la tua blata tutta cina come la mia e vediamo quale va meglio.
guarda che deve essere tutta cina capitoooo

IO GIA SO PRONTO TUTTO CINA:smt150 MONTATO IL CARB SULLA GP3 VA DA PAURA:smt150

io ho detto la blata per essere ad armi pari , ma se vuoi puoi metterti in mezzo anche tu con la tua gp3 .
pero deve essere tutta cina ,quindi comincia a levare la frizione e il carburatore dell'orto :smt146
spero che qualche giro senza rotture lo fai !!:smt146 :smt146

Domanda : Apparte la superiorita del mio motore (mangia molte italiane anche 50cc) secondo te dove sta la differenza tra il mio motore e il tuo ?

attendo con anzia la tua risposta , non è un OT ma rimaniamo sempre in argomento