Kit 46cc e 19 dell'orto....mah!
 

Dopo avere messo tutti i cuscinetti del blocco motore ecc ecc skf
dopo aver preparato il 46 e dopo aver carburato il 19
mi sono accorto che la mai r.blata non va una cippa!!!!

Non è vero! ha guadagnato in coppia ma allungo?
Secondo voi montando la zocchi risolvo questi problemi? :smt132
Ho ancora lo scarico originale piccolo :smt107

Magari lavorando sui rapporti? tipo 6/64?

Grazie!

che tipo di 46cc hai montato???:x
io ho comprato un kit racing v46 da tdrmotori e va una cifra bene sia a bassi reggimi che in allungo.
ciao

classico cina! :cool:

con la marma originale,com'è questo motore???

Ciao be la marmitta originale è un pezzo di ferro!sui due tempi la marmitta è molto fondamentale! adesso hai un motore più performante rispetto a quello di fabbrica ma se non gli metti una buona marmitta e quasi come se non l'hai montato!
i rapporti devi regolarti in base al circuito!di solito si usa un 6/70!

Ciao

6/70 è una via di mezzo tra ripresa ed allungo?
Giusto o sbaglio?

6/70 secondo me con un 50 sei troppo corto, io giro dal 6/64 al 6/68 dipende da che pista e calcola che gia così in coppia in partenza e uscite da curva la moto si alza...
comunque se metti una buona marmitta ti puo fruttare almeno 1cv in piu, poi esistono collettori x allungo o ripresa.

Sulla blata anche l'originale di marmitta va bene , il tuo kit 46 necessita di ulteriori modifiche per ottenere l'allungo che non hai , il kit che hai basta prepararlo bene che vola senza spendere cifre esorbitanti , contattami in pm che ti do chiarimenti ciao

hai pm!

di dove sei di Brescia?