Gioco albero z1
 

ho letto un post sulla sezione ita, l'albero ha un gioco in orizzontale, che è successo, ho spaccato tutto o si spaccherà presto ?

mi sono accorto perchè la campana risulta mangiata all'altezza dei perni di tenuta delle massette.....

non tocca sempre, ma quando lo fa si sente un tintinnio alquanto fastidioso...:smt155 :smt155 :smt155 :smt155 :smt155 :smt155

E' grave dottore ?????????

l'albero non deve avere gioco orizzontale, o megli lo puo avere ma minimo di un decimo, magari si è consumato un pochino.
se lo apri prova a mettere uno spessorino in modo da bilanciarlo giusto al centro.
sennò alla lunga sbielli e mangi tutto poichè fa un movmento sbagliato.

se ha parecchio gioco non va bene,probabilemnte è da cambiare..
alla lunga usandolo sbielli oltre al fatto che hai un consumo anomalo e acelerato del pistone....

comunque ragazzi i titoli dei post devono essere chiari!!!!

ma da che può essere dovuto ?

è l'albero si consuma a maggior ragione quello cinese...
però potrebbe essere dovuto anche a un mal funzionamento del cuscinetto

...bona..... va beh, io ci cammino, se sbiello ciccia, cambio tutto....... se devo stare a cambiare ora la biella tanto vale mettere anche il gt BZM......

i cuscinetti sono stati cambiati SKF per alta velocità........

pensavo mancasse qualche guarnizione, spessore, etc.

ma se è così è un discorso diverso......

si però se sbielli poi devi cambiare anche cilindro ecc...
poi ora non dovresti cambiare solo la biella ma tutto l'albero visto che è quello che ha gico....comunque se il gioco è minimo vai pure così ti direrà ancora un bel po

speriamo...( sgrat sgrat toccata a pelle ...... )

grazie

anche la mia!! e il bello che ci ho girato solo una volta oggi sentivo un din din din apro il carter frizione prendo in mano la frizione e la muovo in orizzontale e si muove parecchio... siamo a posto che affare che ho fatto!! spero che siano solo i cuscinetti!! una domanda a giubix hai detto di mettere uno spessorino ma da che parte? teoricamente dalla parte del volano? cosi almeno la faccia della frizione non va più a toccare contro la campana giusto?

no non farlo a me e capitato la stessa cosa e ho rotto la gabbia a rulli e rovinato cilindro testa e pistone, pensa che quando ho smontato tutto i cuscinetti entravano di corsa nell'albero cosa che normalmente non succede, cmq apri il motore subito che risparmi qualche soldino