Olio dalla marmitta?
 

Ciao a tutti....ho montato la marmitta zocchi, ma per problemi legati al telaio la marmitta non entra del tutto nel giunto con il collettore quindi non è perfettamente ermetica nonostante le molle siano montate.
Il problema è che da quel giunto schizza letteralmente olio! sono d' accordo che un minimo ci debba essere, ma troppo è un indice di cosa?carburazione errata? la marmitta originale invece aveva segni di colatura d' olio proprio alla fine del terminale. La miscela è al 2 percento!la candela colore scuro!...hmm è la carburazione?e se fosse che devo fare per correggerla?...è un problema se sfiata un po in quelpunto la marma? (penso proprio di si, ma non so che inventarmi per risolvere, la pancia della marmitta sbatte sul telaio) grazie in anticipo

al 2% non è grassa la miscela, un po di olio è normale ma se è tanto no, eventualmente prova con della pasta rossa, in modo da non avere sfiati sulla marma.
x scrupolo riguarda la carburazione, ti ha mai dato vuoti oroba simile?

quando la metti in moto da fermo e ci giri poco,e magari sei grasso..capita..spremila un po e vedrai che per magia tutto scomparira'

La pasta nera va bene lo stesso? per quanto riguarda i vuoti...non so di preciso che intendi....in accelerazione non faceva mancamenti, ma mi riferisco con la marmitta originale! appena ho messo questa della zocchi mi fa questo:
dando dei colpetti di acceleratore e lasciando subito si spenge!
se accelero tutto l'accelerazione sale poi ad un certo punto per un secondo rimane costante e poi risale (logicamente parlo di giri quindi a moto sollevata). cmq grazie!

pasta rossa per le "perdite d'olio" e carburazione da sistemare!!!! che carburatore hai?