rapporti...davanti e dietro
 

prima che vi eccitate troppo col titolo del post
vi faccio una domanda antierotizzante
la 911r che corona monta di serie?
e calcolando che ho un pignone da 6 e da 7, che corona mi suggerite per girare a torricola?

In origine monta 72 denti

credo che dipenda cmq, i cinesi hanno il vizio di non standardizzare tutto tutto

Anche sulla mia, la corona di serie era da 72 denti :bye:

si però non mi avete detto che rapporti mi suggerite

Sandman, i rapporti che monti dipendono dalla pista in cui vai a girare, ad esempio nel mio caso, io andrò a girare in una pista lunghissima e i rapporti che monterò sono: 7-68 oppure originale 8-72, la pista è quella di salerno, il Kartdrotomo.
Se invece la tua pista è prima di rettilinei lunghi, dove il motore esce a fuorigiri alle fine del rettilineo ti consiglio di cambiare il pignone con uno da 6-72, mentre se vedi che esce a fuorigiri parecchio prima, cambia la corona con una da 70-69-68 dipende dalla lunghezza del rettilineo.
poi la scelta è anche soggettiva perchè se vuoi molta ripresa, 6-72, la ripresa sarà buona ma perderai parecchia velocità, mentre se ami l'allungo e nn ti frega della ripresa puoi montare anche 7-70/68.
spero d'esserti stato d'aiuto. :bye: :teach:

io su carta opto per un rapporto 7\72 per girare a solaro,magari è fin troppo lungo ma preferisco lasciarmi un pò di giri di margine(ma non troppi però) +ttosto che arrivare al fuori giri

per Torricola so che usano il 6/70 - 6/68 :bye: