Il mano chiede aiuto per trasformazione
 

Ragazzi un consiglio mi hanno offerto una 911 italiana ad aria un vero affare nuova nuova nuova...... se prendo pompa acqua radiatore e staffe varie nonchè il cilindro e la testa posso trasformarla.....?? i carter sono uguali...?? il telaio a gli attacchi per le staffe del radiatore...??

grazie mano:)

http://www.minimotovr.it/fotogallery...erpics/800.jpg

o dato un occhio agli esplosi e sembra che la ciclistica sia la stessa...... 2 dubbi...
1 - i carter
2 - se nella 911 aria esiste l' attacco della pompa acqua quello che quì ho cerchiato di rosso

http://www.minimotovr.it/fotogallery...oso_grande.jpg

Che io sappia i carter dei motori raffreddati a liquido sono diversi...

Credo anch'io che i carter siano differenti... ma sapete che ignoravo dell'esistenza della 911 raffreddata ad aria??? Mai sentita...

La polini fà solo 2 versioni di carter i 4,2cv e i 6,2 cv.

i 4,2 cv sono destinati alle competizione per i junior ed vengono consegnati con il termico ad aria.

I + diffusi sono i 6,2 cv e possono montare tutte i termici polini e malossi(quindi 3 travasi sia ad aria che ad acqua,i 40/50 cc 5 travasi) e il bzm dedicato

se vorrai trasformare qll motore che nasce ad aria non dovrai far altro che procurarti :
-radiatore e relativa staffa
-pompa
-puleggia della ruota(che già hai)
-tubi
-vaschetta
-gruppo termico a liquido

anche se non ci fosse basterebbe prendere il supporto pompa della 911GP e il carter e campana+ puleggia per trasmettere il moto alla pompa

grazie a tutti ragazzi:)

supporto pompa della 911GP

una domanda ma questa 911 gp è stata prodotta per poco tempo....?? perchè non è + a listino.....

di 911 ne hanno fatte tante,la dreambike è qll + famosa ma c'è stata la anche la GP,GP2 e anche la R

http://www.minimotogarage.com/911_gp.jpg