come mai?
 

come mai mi si e' crepata la testata? ma crepata di brutto

il materiale è cinese, non ti devi stupire di niente, si vede che il materiale in quel punto era più debole e con l'uso e gli sbalzi termici ha ceduto:neutral:

Ciao hai dato un'occhiata alle viti del motore se erano strette bene?? perchè di solito il bullone in basso tende a svitarsi e di conseguenza il peso rimane tutto sulla testa...e con le vibrazioni il risultato è quello che descrivi tu:la testa cede.:sisi: :sisi:

come come come??? Quali viti, quelle del cilindro o quelle della testa??????

Quella del motore in basso(quella lunga) se si smolla un po' il motore comincia a vibrare e le vibrazioni ricadono sulla testa.