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Pasty 18-11-06 19: 37

piu coppia o piu allungo
 
preferite un motore con coppia bassa o uno con molto allungo.naturalmente parlo di coppia e non di rapporti.cioè,x capirci,un motore che a 8500giri ti spara fuori ma a 14500 si ferma o uno che prendere a 9000 e fino a 15500 e oltre continua a spingere?sappiamo tutti che su ogni pista ci vorrebbe una coppia differente x essere ben sfruttato,ma noi umani[penso quasi tutti]ci limitiamo a cambiare rapporti e via e non cambiare:marmitte,carburatore o squich ecc.ditemi la vostra.io solo coppia:smt124

gk25 18-11-06 19: 39

sulla mia mk piu ke tiro sotto nn posso kiedere xò amo l allungo delle italiane (e pure la ripresa nn mi fa skifo!)

Mirco 18-11-06 19: 43

io preferisco più coppia....mi piace sentire la moto che ti spara via dalle curve

marcolinho 18-11-06 20: 06

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Originariamente inviata da Mirco (Messaggio 233627)
io preferisco più coppia....mi piace sentire la moto che ti spara via dalle curve

quoto in pieno anke se con la mia blata è tutto il contrario..

mattia90 18-11-06 20: 08

me gusta di piu la coppia!!

angi23 18-11-06 20: 13

io preferisco l'allungo preferisco una moto dolce in ripresa

giggiox 18-11-06 20: 18

Coppia coppia!!!

Killer#7 18-11-06 20: 19

Quote:

Originariamente inviata da Mirco (Messaggio 233627)
io preferisco più coppia....mi piace sentire la moto che ti spara via dalle curve

esatto e poi dipende anke dalla pista... se la pista so tutte curve non credo ti serva l'allungo...

heavymachinegun 18-11-06 20: 26

dopo essere passato dal 50cc al 40cc(come recita il vangelo secondo il pasticcere) preferisco aver meno coppia ma + allungo,dico qst perchè con la coppia del 50 la moto allargava

manu84 18-11-06 20: 53

coppia tutta la vita! devo sentire motore reattivo appena apro


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