consiglio rapporti blata
 

Ciao ragazzi!
dopo una pausa un po' forzata torno alla carica..
a giorni comprerò i rapporti nuovi per la mia blata visto che gli originali....^^ lasciam perdere..

ora come ora monta un pignone z6 e una corona z68
l'unica pista vicina a dove sto io sarebbe quella di novara..visto che solaro mi pare di aver capito che st'estate era stata chiusa...
come dentatura prendo pezzi uguali oppure servono + lunghi o + corti!?
il motore per ora è originale tranne per il carburatore che è un dell'orto17mm e la testa compressa della zocchi..

thanks
A.

dimenticavo.. chiedevo lumi in quanto in pista non l'ho ancora portata.. però provandola così sul dritto sembra scaricare i giri in maniera decisamente fulminea.. cioè tipo su un rettilineo da un ottantina di metri a meno di metà arriva già in fuorigiri.. ciò mi fa pensare che siano rapporti decisamente corti..

ciao colin anche io sono di varese . per quanto riguarda solaro basta chiamare e ti apre quando vuoi mentre nel wek e sempre aperta per i raporti io giro con il7-66 ma penso che anche con il sei potrebbe andare bene infatti vorrei provare anche io ciauuuzzz:cool:

guardate che fra 6 e 7 c'è un'abisso.....se di solito girate con il 6 lavorate sulla corona...tipo di 3/4 denti al massimo.... un dente di pignone corrisponde a circa 6 della corona...

come nelle moto normali...dove 1 dente di pignone corrisponde circa a 3 denti della corona...tu henry cosa consigli!?

davvero fly?? pensavo fosse ancora chiusa! buona notizia! allora la proverò sicuramente!! tu giri li o anche altrove?? se c'è qualcuno della zona fa sempre piacere!

io consiglio di giostrare sulla corona....se gli altri girano con il 6...non è compatibile il fatto che a parità di pista ci voglia il 7....
per motore o stili di guida a parità di pista può esserci un divario di tre denti di corona massimo fra un pilota e l'altro....