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Grasso nel carter trasmissione G1. al posto dell'olio
Grasso nel carter trasmissione gp3 r. al posto dell'olio un po di tempo fa se ne parlava ma poi la discussione è morta lì.
Se qualcuno lo usa o lo ha usato può postare la sua esperienza? Che tipo di grasso è? ciao |
allora io ho usato grasso per catene spray..spruzzando abbondantemente,tra campana e alberino,e nel buco sotto il carburatore...niente perdite..pero' adesso sn ritornato all olio..anche perche nn ne perde una goccia!
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quanto
quanto ci hai girato?
perchè sei ritornato all'olio? ciao |
o mercures , io fossi n te ci proverei col grasso , almeno cosi sei sicuro al 1000% di tritare tutto , cuscinetti albero e campana e quando apri il carter con quello che ti esce fuori lo puoi usare come parmigiano per gli spaghetti !!!!! :)
e bisogna saper mette le mani sui motori !! non sono motoseghe !! |
Quote:
grazie comunque |
io ho un amico che ha girato per un pò con il grasso nel carter della gp3...ma dopo aver consultato un meccanico ha messo olio...il grasso da quello che ho capito nn circola per il carter e di conseguenza nn "lubrifica"tutto quello che invece l'olio fa...
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Quote:
quoto il grasso no,non si comporta come l'olio e rischi di far danni |
se ne mette in entrambi i buchi come ti ho detto io ..vai bene ho girato 2 giorni in pista!!!poi cn le alte temperature il grasso diventa molto liquido!ho rimesso l olio perche' ho visto che cmq nn perdeva!
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