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Ciao mi chiamo Icio.
In agosto ho comprato (veramente l'ho presa per mio figlio) una minimoto cinese pagandola un?inezia, 165 euro trasporto compreso. Ci ho messo mano come segue: - Carburatore lavorato al tornio e portato a 14/14 - Getto lavorato e portato a 72 - Spillo conico alla penultima tacca - Filtro in spugna da scooter adattato da me - Lamelle in carbonio e stopper leggermente modificati - Luce del collettore del pacco lamellare portata a 14 mm - Guarnizione cilindro 0,2 mm al posto degli 0,7 circa originali - Marmitta espansione polini nuova di un vecchio modello di Garelli monomarcia, cui ? stato saldato il collettore originale accorciato (lo so sarebbe stato meglio cambiarlo ma vedremo per il futuro) esteticamente una fi..ta, domani la proviamo. - Parte iniziale del collettore lavorata in modo da adattarla meglio alla luce di scarico che tende al rettangolare - Pipetta candela racing blu Da montare: molle frizione pi? dure e candela particolare da motori marini di pari gradazione ma che aumenta ancora la compressione senza che vada a toccare il pistone... La spesa complessiva di tutte le modifiche non ha superato i 50 euro... e un bel p? di manodopera. Vi leggo e se occorre vi copio... CIAO! http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/alb...117/diego1.jpg http://www.cnx74.com/gsxclub/cpg/alb...0117/foto3.JPG Visto il copri pignone carter autocostruito in alluminio...? |
Benvenuto
complimenti per i lavori, aspetto di vedere le foto del mezzo :si: |
Che dire... benvenuto; e al tuo piccolo pilota... hai un gran....pap?, averlo avuto io un padre cos? :asd: :asd: :asd:
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Benvenuto! e mi raccomando appena puoi le foto! :si:
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Benvenuto!
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bel lavoro il copripignone! :si:
io cmq il cavalletto lo leverei |
bella, ma il cavalletto :no:
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ho visto ora le foto.... + o - come la mia, BELLA, ma quel cavalletto che orrore :sisi: :sisi:
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complimenti bel lavoro :D :si:
e anche benvenuto :brinda: :D |
Stamattina pioveva... e quindi... ho tagliato via il cavalletto!
In settimana molle frizione pi? dure! Visto come sta bene l'aspansione polini...? Se a qualcuno dovesse interessare posso fornire indicazioni sul carterino, che per? monta sulla campana frizione che ha gli inviti per fare i fori di attacco del carterino in commercio. Io li ho forati, filettati e con lamierino di alluminio da 3mm e un p? di pazienza ho fatto il tutto, utilizzando anche una delle staffe per l'aggancio del carterino (osceno in latta) originale, l'altra l'ho segata via. Solidit? notevole! P.S. QUALCUNO SA CHE MODELLO E?.... MK:::? |
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