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puntino60 11-11-06 21: 51

prima elaborazione
 
ho pensato a elaborare la mia mk5 mettendo solo carb 15/15 dell'orto, marmitta jet pro, e frizione 2 massette.. forse anke alleggerire il volano.. non volevo andare oltre perchč per ora nn voglio buttare soldi..
che risultati si ottengono cn qst modifiche?

giggiox 11-11-06 21: 57

Diciamo che la differenza comincia a sentirsi.... lo scarico sicuramente regala maggior allungo rispetto al tubone di serie, il carburatore ti permette non tanto chissą che potenza in pił ma certamente un'erogazione migliore e una frizione regolabile ti permette di sfruttare quanto hai guadagnato! Magari aggiungici le lamelle in carbonio e via!!! :)

puntino60 11-11-06 22: 04

le lamelle in carbonio che vantaggi danno?

Walter 11-11-06 22: 48

Ciao, Prima di tutto cambia le lamelle del pacco lamellare con una monopetalo in carbonio da 0.30 o 0.35, poi alleggerisci il volano levando un'ala si ed una no, poi se vuoi ti posso vendere il cilindro e pistone modificati con 3 o 5 travasi, scarico anticipato, pistone alleggerito, a 35 euro altrimenti mi mandi il tuo te lo rettifico come vuoi a soli 20 euro + spedizione e telo rispedisco. per vedere i lavori vai in Fotogallery e cerca Spallarotta o scrivimi a walter.dimari@virgilio.it ciao

puntino60 12-11-06 14: 36

elaborare il motore prima del carburatore e della marmitta?

zannablata 12-11-06 14: 39

mettici innanzitutto le lamelle in carbonio e una bella frizione regolabile!!!:smt150

puntino60 12-11-06 14: 58

ma alla fine queste lamelle in carbonio che vantaggi danno nella guida?

8xlelex7 12-11-06 15: 15

quelle in ferro originali vanno in risonanza...
con 5E ce le hai...


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