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maniac 11-11-06 20: 23

Quanto Avete Speso Per La Vostra Cinesina???
 
il sondaggio è :
quanto avete speso in media sulla vostra cinesina????

200
400
500
1000
piu' di 1000


grazie

mattia90 11-11-06 20: 38

compresa la spesa della mini?

maniac 11-11-06 20: 47

SI!!!scusate mi sn dimenticato..

mattia90 11-11-06 21: 07

compresa la spesa della mini ho speso circa 600€! la mia mk2 l'ho presa piu di due anni fa...pagata 450€ ( un furto)

giggiox 11-11-06 21: 33

Di totale con la mia 911R sarò arrivato a circa 1100-1200 euro. Meno male che il motore italianizzato l'ho riciclato sulla Dm...

miki 11-11-06 22: 15

Se nn ricordo male sui 1200€

skipdj 11-11-06 22: 48

compresa la mini sto a 460 euro!
Big bore 35
Dellorto SHA 16/16 27
Collettore artigianale 5
Collettore Zocchi 25
Frizione regolabile 5
Rigenerazione masse 0
Molle Zocchi per frizione originale 10
Marmitta Jet Pro 70
Pacco lamellare lavorato 0
Lamella Polini 0.30 0
Campana Allu con pignone da 6 15
Campana originale (con carter forato) con pignone da 7 0
Corona da 66 3
Corona da 68 0
Corona da 70 13
Pmt T41 50
Gas rapido 13
Leve 2 dita 13
Manopole in spugna 3
Catena GRC 11
Lucky7 180

ecco le elaborazioni ed i prezzi se non ricordo male:smt124
rifarei tutte queste spese! (magari non comprerei un treno di gomme cinesi che comprai tempo fa)
però devo dire che ora riesco a mettere mani su tutta la mini senza chiedere aiuto a nessuno

Dark3890 11-11-06 23: 21

Io con la mia 911 dovrei essere intorno ai 1300:look:

reblata 11-11-06 23: 31

io prima avevo una cinesina (350€) con:
big more
candela al platino
albero motore spalle piene
pacco lamellare modificato
lamelle in carbonio malossi
carburatore sha 16-16
filtro malossi
marmitta zocchi
silenziatore bzm
frizione zocchi carbon

la mini volava proprio ma in pista non era adatta e scaldavo troppo cosi sono passato a una r-blata 2006

con:
marmitta zocchi
silenziatre bzm
cilindro 46cc lavorato (travasi luci ecc..) poi rettificatro e portato a 52cc
pisotne monfascia grafitato
candela all'iridio b10eix
bobina ngk
cupola testa in ergal ribassata
carter lavorati
albero motre bilanciato
gabbia a rulli d'argento
biella rinforzata e lucidata
frizione zocchi carbon
pacco lamellare zocchi modificato e allargato
carburatore phbg 21mm malossi lucidato
filtro polini sponge
ammortizzatore di sterzo
doppio freno anteriore a margherita 16cm
freno posteriore 16cm a margherita
impianto frenante a liquido dot 4
tubi freni in treccia

la mini è una bestia e si alza praticamente d'asola e in rettilino scatto e allungo supero' la gp3 e la dm, con il mio tacchimentro montato ho segnato 115kmh ....

reblata 11-11-06 23: 32

dimenticavo i numerosi rapporti
e le gomme pmt 41


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 23: 52.

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