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-   -   gp3 reverse o dm? (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/17423-gp3-reverse-dm.html)

gosling 08-11-06 12: 39

gp3 reverse o dm?
 
Ciao a tutti,

mi piacerebbe un domani poter correre con le mini per questo vi pongo un quesito sentito e risentito :) premettendo che le opinioni varie dicono che sia DM che GP3 REVERSE sono due ottime moto e sono tutte e due molto costose vi chiedo: in base a cosa si sceglie una o l'altra? faccio ipotesi varie....

-ricambi? bhè i polini costano poco più ma quando si fanno le gare se devi difenderti hai soldi puoi badare ben poco,no?

-stile di guida? ....dove sta la differenza tra una o l'altra?

-gusto estetico?

Molti dicono che con DM vai sul sicuro perchè con Polini no? io avrei pensato di comprare una G1,vedere come mi ci trovo e poi passare a quella ufficiale.Che ne dite? a voi la parola....

Wolfango 08-11-06 14: 10

Io prenderei la dm

Alvin 08-11-06 14: 19

Vai di :dm: al di la del fatto che sono estremamente di parte tiene molto meglio il mercato haha

TD.MR 08-11-06 14: 19

CIAO mi presento sono thomas,ho letto per caso il tuo quesito meglio dm o reverse???
mi permetto molto ma molto sinteticamente di evidenziarti carattersiche e pregi di un e dell altra.
Innanzitutto mi permetterei di dire che sono due mezzi con elevate caratteristiche componentistiche e con ottime motorizzazioni,piu che affidabili entrambe ma estremamente diverse....
se alle prime armi direi dm,se per gusto o scelta ok GP3!
IN SOSTANZA LA VEDO COSI OTTIMI TELAI PER ENTRAMBI OTTIME MOTORIZZAZIONI VOTO 9 PER ENTRAMBE, ma gp3 REVERSE piu adatta per gente di statura bassa e magra,posizione di guida un po' sacrificata per gente longilinea...

ciao

zannablata 08-11-06 16: 40

DM per sempre!!!!:dm:

DIGIO 08-11-06 17: 45

Con dm è più facile reperire i ricambi e costano meno;)
Comunque per me non serve a niente provare la G1 per vedere se ti piace quella vera perchè sono due cose molto diverse....

smik82 08-11-06 17: 53

Non voglio essere di parte....
Sicuramente dm tra le due.... se rompi un pezzo lo reperisci al 90% da qualcuno che trovi in pista, se invece rompi qualcosa del reverse.... o ce l'hai con te o fai i bagagli e te ne torni a casa.....
Altra cosa, la dm è "classica" e per le manutenzioni molto più semplice secondo me.

Per ultimo.... più cose ci sono in un meccanismo più difficile è farle convivere assieme..... già il fatto che la reverse abbia un riduttore di rapporto.... un me piace.

mattia90 08-11-06 17: 55

Quote:

Originariamente inviata da Wolfango (Messaggio 223480)
Io prenderei la dm

quoto!!:si:

Paolo89 08-11-06 18: 17

Vai d :dm: e nn te ne pentirai! :si:

nose 08-11-06 18: 30

DM tutta la vita! la gp3 reverse non ha mercato, il telaio non è paragonabile al DM e il motore è troppo particolare...


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