marmitta 50 per cilindro 50
 

ciao a tutti ,qualcuno di voi mi puo' dire ,se c'è la differenza di prestazioni tra un cilibdro 50 con marmitta per il 40 ,e un cilindro 50 con la marmitta per il 50, vi spiego meglio :io ho una Grc con motore Bzm ,cilindro 50 Polini ,ma ho sempre la marmitta per il 40, quindi prima di buttare dei bei Eurini al vento quasi 200 per la marma 50,volevo sapere se effettivamente c'è un guadagno di prestazioni ,grazie a tutti.

c'è poca poca poca differenza anche se c'è!!diciamo che se non sei un super manico quasi non te ne accorgi

provata domenica....non cambia nulla....

la polini fa una sola marma sia per i 40 ke x i 50, e va da dio :sisi:

scusa ma come fai ad avere il cilindro poni se hai i carter bzm???


grc e credo anche dm montano la marma bzm anche sul polini

facevo solo l'esempio ke cè poca differenza tra una marmitta x il 40 e una x il 50, tanto ke la polini ne fa una sola.:D

il mio meccanico ,è un vecchietto di quelli all'antica,sai un po inventore,praticamente ha preso il carter Bzm ha tappato i buchi dei prigionieri originali, poi con il tornio ha fatto i buchi nuovi su misura per il cilindro Polini,credimi sembra uscito di fabbrica cosi.Oggi l'ho provata cn il rapporto 6-70 incredibile la ruota anteriore nn vuole stare giu.......spero di essere stato chiaro e grazie a tutti

secondo me non cambia assolutamente nulla!!!!