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poggi999 06-11-06 00: 59

info per tutti su Z1
 
Avviso tutti di non montare assolutamente fasce italiane troppo performanti tipo in acciaio cromate, su gt cinesi.
L'ho fatto io su quello z1 e andare andava davvero forte, ma dopo 10 minuti la fascia si è letteralmente mangiata la cromatura del cilindro.
Ho trovato il cilindro tutto grattato uniformemente su tutta la cieconferenza e nel PMS la cromatura era sparita letteralmente.
Deduco che la cromatura schifosissima cinese è più morbida dellle fasce italiane, quindi subisce l'attrito dello sfregamento della fascia.
Morale.........su pezzi cinesi solo pezzi cinesi!!!!

rik 08-11-06 14: 20

grazie per la dritta!!

newrunner 08-11-06 14: 36

incredibile....potresti portare il cilindro a ricromare..costicchia ma poi hai una bella cromatura!! :smt141

zannablata 08-11-06 16: 58

Quote:

Originariamente inviata da newrunner (Messaggio 223510)
incredibile....potresti portare il cilindro a ricromare..costicchia ma poi hai una bella cromatura!! :smt141

quoto!!!!!!!

Killer#7 08-11-06 20: 27

devo smentire questa cosa forse succede sul tuo ma sulla mia no... montato pistone e fascia polini su cilindro cinese e va alla grande ci ho girato per 2 ore...non e' successo niente pero devo dire che la mia e' una z1 / grc RR e non mi da alcun problema...

poggi999 10-11-06 01: 46

Quote:

Originariamente inviata da InuyashaRM (Messaggio 223942)
devo smentire questa cosa forse succede sul tuo ma sulla mia no... montato pistone e fascia polini su cilindro cinese e va alla grande ci ho girato per 2 ore...non e' successo niente pero devo dire che la mia e' una z1 / grc RR e non mi da alcun problema...

Bè, non hai il bzm sotto, poi io ci ho girato per 6 ore in 3 pistate da 2 ore prima di salutare il gt.
Poi io ho messo una fascia particolare , in acciaio cromata , lei intatta, il cilindro mangiato.

Killer#7 10-11-06 14: 27

ovvio polini 4 ever...


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