richiesta per i moderatori
 

La rottura della gabbia a rulli del pistone, con conseguebte grippaggio, è un problema comune a tutti i possessori della G1 reverse.
Proporrei quindi di inserire nella guida un avviso, inserendo nelle prime modifiche da fare la sostituzione di sta c.... di gabbia a rulli di m.... (sono tra quelli che hanno grippato, si capisce?). Oltretutto i ricambi italiani (testa, pistone, cilindro, fasce, o-ring e guarnizioni) costano un botto, per non parlare della lentezza di Polini a spedire.

'azieee

ma nnon erano le Z1 quelle?

aggiunto alla guida in fondo al primo post. passo e... chiudo ;)