catena
 

come posso risolvere il fatto che la catena mi si sfila in continuazione??
Con i tendicatena?? ho provato a metterne uno tutto in fuori, ma mi pare che non cambi molto...e poi i tendicatena devono toccare la catena quando cammina???

se la tua mini ha il tendicatena (tutte le mini ce lo devono avere..ma essendo cinese nn so-diffidare è meglio)devi semplicemente,allentando i dadi che tengono la ruota posteriore,girarlo come se avvitassi una vite fino a che la catena è tesa..poi serra di nuovo i dadi che tengono ferma la ruota.
Se la mini ne è sprovvista,allenta sempre la ruota posteriore,spostala un pochino indietro,e poi serra benbenino..vedrai che la catena si tirerà..
fatta questa operazione dai sempre un occhio che la catena sia dritta tra corona e pignone,e che nn faccia zig zag..ok??
la catena deve comunque avere un certo gioco..circa 0,5 cm in modo che nn sia ne troppo tirata,ne troppo molle.
Ciao:)

quelle viti che dici ci sono, solo che sono al limite e quindi la ruota è tt dietro...

ho risolto cambiando la corona!

catena
 

prova a togliere un paio di maglie dalla catena:smt121 :cool: cosi avvicini la ruota e vibra di meno:smt150

uhm come le tolgo le maglie?? scusate l'ignoranza...

Erik un mio amico ha risolto cambiando corona e poi aveva scoperto che aveva un'imperfezzione sul telaio...purtroppo aveva gia speso molti soldi per catena corona pignone...e poi telaio...

Se poi ti selve qualcosa io vendo tutto per la mini originale la smembro pure telaio nuovo con tendicatena....

http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=16720

allora devi semplicemente togliere 2 maglie..poi vedi tu..ma con 2 nn sbagli della catena..per togliere esiste lo strumento che si chiama smagliatore per catena..10 euro
e hai risolto il problema..
nn cambiare la corona..perchè se no cambi anche il suo rapporto..
comunque se volessi cambiarla devi prenderne una più grande..
ciao:smt150

Anke a me saltava la catena di continuo... Il problema stava nel fatto ke il motore era inclinato male rispetto alla corona, pignone e corona erano sfasati e la catena veniva fuori... ho dovuto prima riallineare il motore, e poi regirstrare la ruota e la catena. fai una prova e vedi mettendoti dietro alla ruota kome gira la katena guardando insieme corona e pignone se sono allineati

intanto ciao a tutti.. io vorrei chiedere una cosa e chiedo scusa se finirà con l'essere un ot..

allora ho acquistato corona pignone e catena..come da consiglio di massimo un ragazzo del forum e rivenditore di roma(consentitemi di dire che ce ne sono veramente poki di rivenditori come lui...UN SANTO!!!:smt121 ) ho tolto qualche maglia (forse 4) per poter registrare la catena..fin qui nuilla da eccepire: catena in tiro e dritta...sebrerebbe..però ho notato che le due viti avvitate sul mozzo, nonostante siano lente, rendono la ruota frenata...se le stringo anke poko poko rimane quasi ferma...è normale?

consigli?...vi dico la verità, nella mia ignoranza ho un po paura a scendere in pista con quella situazione...non vorrei peggiorare una situazione che già potrebbe essere critica...aiuto vi prego..


grazie a tutti e come disse qualcuno D.O.G. (Dagne 'O Gas)

Spicy