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varazione fasatura scarico
ho letto in alcuni post che si puo' cambiare la fasatura dello scarico,in che modo e che benefici ci sono?
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potresti allargarlo e al max alzarlo d 1 mm
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mi potresti spigare cosa devo alzare o allargare,premesso che non ho la piu' pallida idea di cosa si tratta?poi ti vorrei chiedere ,io ho cinese con bb+sha e jetpro ma la frizione originale,siccome non voglio cambiarla vorrei solo cambiare le molle ,e' possibile fare questo,quali mi consigli ?
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prendi le molle zocchi...
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Quote:
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ok ma ho visto che ci sono diverse colororazione e misure ,ricapitolando piu' e' corta la molla piu' la frizione attacca piu' tardi quindi minor ripresa giusto?ma e' semplice cambiarle?
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se vuoi appena finisco il lavoro di allargamento dello scarico ti mando qualke foto cmq sulle molle vorrei sapere anke io quali molle montare.....lupen una domanda cm ti và la mini cn il bb???
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dopo che ho montato il bb la mini e' cambiata notevolmente perche comunque la mia in origine aveva un 39cc,ma devi associarli un bel carburatore e la maggior differenza e con il cambio marmitta li vedi la grande differenza ,se poi e carburata bene ti diverti,non aspettarti che vada ad 80km/h ma con la mia quando sono ai medi regimi e do gas sotto al culo senti che spinge.con due mie cugini che anche loro hanno cinese con solo sha 15/15 e marmitta racing non c'e storia.poi a seconda di dove giriamo cambiando il pignone senti la differenza ,prima con il pignone da 6 andava bene .ma con pignone da 7non lo tirava ora quando li cambi senti la differenza
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