sono nuovo ed ho qualke dilemma
 

risaluto tutti
allora:
sono nuovo del mondo delle mini, ma nn delle moto,( giro con 1 r6 in pista )
che significa quando si legge su 1 annuncio -pronto pista- ???
che differisce 1 normale da 1 pronto pista?
inoltre noto ke le mini da gara son tutte 40 mentre le 50 son da svago
vedo ke per le open si puo' mettere carburatore grande , x le nn open fino al 15

come vedete ancora nn ci capisco tanto


mi fate 1 po di doposcuola?
nn date nulla x scontato, consigliatemi tutto

io vorrei spendere x 1 mini e x abbigliamento sui 2000€
pero' mi poiace tanto la grc rr
logicmente motore potente bzm
13cv:)


qualke aiuto?
grazie a tutti:smt150

io ti dico solo BENVENUTO!!!!!

Forse volevi dire pronto gara...i pronto gara sono 40(solitamente bzm o malossi) 5 travasi con carburatore da (14) e 15 per la senior mini e midi, mentre è libero per la open. Per le gare amatoriali e anche il campionato uisp la cilindrata è fino a 50.
La rr è un'ottima moto, ma guarda anche dm, zpf e stamas;)

digio grazie x le info
sei stato gentilissimo
quindi i pronto gara sono da 40 e ben preparati

ma come scarico, ne esistono molti?
o solo poki modelli?
sapete, vorrei prendere qualcosa ke gia' sia buono, non pagare molto x qualcosa ke magari nn ci vale
grazie

prendi grc Q"!!!!1:grc: :grc: :grc: :grc: :grc:

Gli scarichi ne esistono di due soli tipi:
-standard: montano sulle 6.5hp, costano poco e non rendono;
-racing: sulla maggiorparte delle mini(sicuramente su una pronto gara);

prenditi una bella GRC stai sicuro che con quella ti diverti un sacco!!!!!!!!!!

mi sa ke prendero' allora sta famosa GRC
logicamente pronto gara, motore BZM 40cc

quindi credo di trovarla col miglior materiale su'
giusto?

comunque chi l'ha detto che i 50 sono da svago?? un bzm 50 a 6 travasi vi pare tanto da svago??

non puoi fare le gare FIM,almeno fino a qst anno era cosi