frizione
 

ciao ragazzi una domanda secondo voi riesco a trovare una frizione regolabile usata per la cinesina che sia gia' tarata o ogni mini puo' avere una taratura differente ?.ma regolabile perche? a secondo di dove giro la posso fare attaccare prima o dopo?

La regolazione ti regola l'attacco della frizione alla campana.
Lo scopo è quello di avere la moto pronta allo scatto con la disponibilità di potenza data da un numero di giri abbastanza elevati.
La regolazione è personale.
più che dove giri dovrebbe essere regolata a seconda di come la senti tu.
incidono poi la durezza delle molle montate per far si che la frizione slitti di più o di meno.
un altro fattore importantissimo è il tuo peso.

incide anche la campana..... sti ca*** di cinesi fanno le campane da 78 79 e 80..... alla volte come c'è scritto in guide e come hoodovuto fare io bisogna spessorare i pattini.......
regolarla non è una cosa impossibile........ però se la compri cinese le molle le dovrai quasi sicuramente cambiare

io ho sempre visto regolare frizioni x mini a liquido....cm funziona x le aria? più o meno a ke giri attaccano?
una volta ho visto un tipo ke l'aveva bruciata xkè nn erà riuscita ad aprirla mentre andava....ke molle bisogna buttarci sotto?

funziona uguale.... le molle dipende dal peso dicono....... io ho le ialle che dovrebbero essere le più morbide.... giri max 6500 sulle aria

pesando 70 kg le molle gialle sono le più indicate da montare?? parlo di quelle zocchi e la frizone è cinese regolabile.

ma io posso sostituire solo le molle sulla mia frizione non regolabile,vado a migliorare o non cambia nulla?premesso che alla mia mini manca solo quello ,non volevo sostituirla ,perche' da quanto leggo non e' facilissimo tarare una frizione regolabile quindi se non mi illudo cambiare le molle e' semplice.ma che molle prendo.la mia mini adesso e' perfetta tranne un rumore metallico che sento, cosa posso fargli per incattivirla ancora di piu' ?