dubbi su accoppiamento carter-campane
 

ieri si discuteva dei vari carter e campane e adesso che mi sto decidendo a prendermi 2 benedetti carter con campana ventilata mi vengono mille dubbi: per montare la campana ventilata serve per forza il carter in ergal dedicato o come misure va bene anche un carter per campane standard?
nello specifico, qualcuno mi sa dare info a riguardo nel caso della mia gp che ha l'OR al pignone?

Ci vuole il carter apposito e lo fa o zocchi o bzm...io avevo fatto un esperimento tornendo un carter della z1 ma bisonga togliere molto materiale e il carter stesso si indebolisce parecchio....prendine magari uno solo e lo smonta rimonta campane e in 5 minuti la cambi

sai qual'è il bello? che non conosco un modo decente per togliere la campana senza estrattore :D

bhe dai l'estrattore costa 16 euro,quindi è un costo accessibile e considera che fai un lavoro veloce e pulito..
altrimenti metti il carter con le stremità che poggiano su una morza poi prendi un martello e una bussola di 12,la metti sopra il foro della campana e dai dei colpettini finchè non esce

...oppure ci avviti su un bullone e martelli quello (anche se non so quanto il cuscinetto possa gradire...) ;)

Vai di estrattore....se hai disponibilita' economica meglio due campene con carter completi.
Per l'autoventilata ci vuole il carter suo...quello standard nn ci entra!!

l'ergal è difficile da fresare?

no non credo manu ma io eviterei gli esperimenti..piuttosto compra l'estrattore..

io la campana autoventilante...l'ho montata sul carter standard...perchè nn avevo altro.....si sono un po limate le alette....ma nn hanno neanche superato il mezzo millimetro.....e poi sono andate bene...

ma le hai lasciate limare da sole o le hai limate tu?
carter e campana bzm?