Incremento reale di potenza
 

bene ragazzi, dopo aver montato una frizione regolabile racing a due massette, sono in attesa di farmi montare il carburatore dell'orto da 15/15 sha (io non sono in grado :x ).
Dunque, con una carburazione ottimale, quindi, getto da 68-70-72 (poi è da vedere) si sente un reale incremento della potenza?
La marmitta sara' il prossimo step ma al momento questo è quello che ho sotto.
Poi chiaramente verranno anche le lamelle ma gia' cosi' che mi dite?
grazie a tutti

beh,già montare una frizione regolabile è una cosa buona in quanto ti permetterà di sfruttare la fascia di regime in cui il motore dà il meglio di sè eliminando qll in cui il motore non ha ne potenza ne coppia

il carburatore,dopo una carburazione ottimale non ti darà i classici problemi di qll chinese che ogni tanto s'incanta.

la marma ti miglorerà l'erogazione

cmq non pensare che la moto possa andare il doppio,ma sarà + sfruttabile

grazie.... ho provato a montare il carbu ma non sono stato in grado :( a parte che mi manca il collettore, ma quello è un dettaglio, ho il rubinetto della bemzima che non so dove attaccarlo e in piu' non so mettere il cavo dell'accelleratore :( mi prendono 60 euro per farlo, pero' mi mettono anche il collettore zocchi. uff :(

il carburatore zocchi non esiste

cmq x mettere un carburatore e la cosa + facile a sto mondo!!1

scusami volevo dire collettore :( invece io non sono in grado bho

http://www.pocket-bike.com.es/manual...ador-amal.html

guarda qui

molto molto interessante ma il mio carburatore è fatto in modo diverso, è un dell'orto sha da 15/15 :(