Ma sbaglio
 

o per le mini ad aria c'è moltà più robba????

:/ :/

Forse.... ma anche molte cagate inutili....

Fidati che parlando di elaborazioni c'è una marea di roba almeno per i motori polini e bzm.

questo si....ma io parlo per sta cazz di C1........vorrei trovare qualcosa di buono...da metter su...... :cry: :cry: :cry:

da zocchi trovi tutto il necessario :wink:

secondo me l'unica differenza è che costa di +....

Allora cosa vorresti fargli?

Più potenza: carburatore da 18 con collettore e pacco lamellare zocchi
Frizione più performante: campana autoventilante e frizione carbonio sempre zocchi
Più grip: gomme pmt T41
Lavorazione artigianale del motore (albero, travasi, carter, squish, cuscinetti, ecc.).
Poi ci sono tutta una serie di elementi da sostituire con altri in materiali migliori tipo le pastiglie metti le grc racing, cambi le leve e i fili, metti un gas rapido, ce nè di robetta da fare.

ogrande.....mi inchino ai suoi piedi... :clap: :clap: :clap: :clap: