termometro su mini ad aria
 

ragazzi secondo voi, se piazzo la sonda del termometro tra le alette riesco a misurare la temperatura del motore?
per capire quando sta arrivando al massimo ed è meglio fermarsi per non incorrere in perdite di potenza ed eventuali grippaggi

nn so se sia cosi facile da fare..

oppure mettendo la sonda nella marmitta..

la sonda per una temperatura verosimile dovrebbe andare dentro la marmitta all uscita dello scarico del cilindro

si puo fare ma nin darebbe mai l'esatta temperatura interna del motore

La carburazione magra o grassa varia la temperatura di esercizio del GT.

Avendo disponibile una sonda (scala 900°C), mettendola all'uscita dello scarico (non oltre i 7 - 8 cm di distanza dal travaso di scarico) si ha la duplice utilità di verificare la carburazione e tenere sotto controllo la temperatura del cilindro.
è la prova più veritiera di tutte!!
fai conto che la temperatura ottimale di esercizio (a pieno carico) spazia dai 750 agli 800°C. se è superiore la carburazione è magra, se la temperatura è inferiore essa sarà grassa.

concordo perfettamente, tempo fa ho letto un articolo che parlava proprio della temperatura correlata alla carburazione

a pensarci si potrebbe usare un termometro con sonda come quello che usano i tecnici della manutenzione delle caldaie.un mese fa ho fatto revisionare la caldaia ed il tipo ha svitato un tappo nel fumaiolo e ha inserito la sonda simile ad un puntale di un tester.
quindi si poterbbe fare un buco nella curva della marmitta, filettarlo con un maschio ed inserire una boccola di circa 0,5 cm appena l indispensabile per mettere un tappino.
l ultimo problema sarebbe trovare un termometo che arrivi a 900°

Infatti ho premesso:

Questo perchè non tutti hanno un termometro digitale con quella scala.
Comprarlo costicchia, però ad averlo disponibile.........

A proposito, per skipdj:
se il tuo termometro non arriva a quelle temperature, puoi sempre avere un'indicazione mettendo la sonda a contatto con lamelle (meglio ancora se vicino al collettore di scarico).
Purtroppo non ho riferimenti su temperature esterne, pertanto dovrai fare te un pò di prove, definendo delle temperature limite + un range di tolleranza di pochi gradi, registrate in pista (esempio temp. max dopo 10 - 12 giri) e preoccupandoti quel giorno che queste temperature venissero sorpassate.